Vale a pena comprar uma moto usada?
Quanto o modelo perde por ano, em qual ano o preço dá o menor salto, e o que conferir antes de fechar. Cada número sai da tabela FIPE — se o modelo não tem três anos cotados, ele não ganha página em vez de ganhar uma conta inventada.
- 87
- marcas de moto com a curva publicada
- 494
- modelos de moto com curva publicada
- R$ 0
- a conta é cálculo: não consome consulta
As três contas de cada página
Perda total. Quanto o modelo vale no ano mais novo cotado contra o mais velho. É o número que separa um carro que segura preço de um que derrete — e muda muito mais entre modelos do que entre marcas.
Degrau entre anos. A diferença de preço de um ano para o anterior. Onde o degrau é pequeno, um ano mais novo custa pouco mais; onde é grande, você paga caro por doze meses de documento.
O ano de melhor custo-benefício. Aquele cujo degrau para o ano anterior é o menor de toda a série. É a conta que se faz na loja, e a tabela responde sozinha.
Motos por marca
87 marcas, 494 modelos com curva. A conta é a mesma; o que pesa diferente é o registro de roubo e furto.
- ADLY2
- Agrale8
- Amazonas4
- Aprilia11
- Atala3
- Avelloz1
- Bajaj1
- BEE1
- BETA1
- Bimota4
- BMW6
- Brandy1
- BRP1
- Buell3
- Bueno1
- BULL7
- Bycristo1
- Cagiva3
- Caloi1
- Daelim1
- Dafra18
- Dayang6
- Dayun5
- Ducati21
- EMME1
- Fever2
- FOX2
- Fusco Motosegura2
- FYM6
- Garinni6
- GAS GAS4
- Haobao5
- Haojue8
- Harley-Davidson21
- Hartford1
- HERO3
- Hisun2
- Honda35
- Husaberg1
- Husqvarna9
- Indian4
- IROS6
- Jiapeng Volcano1
- Jonny8
- Kahena2
- Kasinski14
- Kawasaki14
- KTM12
- Kymco6
- L'aquila3
- Lavrale1
- Lerivo1
- LEVA1
- Lifan1
- Lon-V2
- Magrão Triciclos1
- MIZA5
- MOTO Guzzi2
- Motocar3
- Motomorini1
- Motorino10
- MRX1
- MV Agusta4
- MVK9
- NIU2
- Peugeot3
- Piaggio7
- Polaris4
- Regal Raptor2
- Riguete1
- Royal Enfield9
- Sanyang3
- SBM1
- Shineray11
- Sundown11
- Super SOCO3
- Suzuki30
- Tiger2
- Traxx6
- Triumph13
- Vento1
- Vespa2
- Voltz2
- Watts1
- Wuyang3
- Yamaha40
- Zontes6
Perguntas
- Como saber se vale a pena comprar uma moto usada?
- São duas contas separadas. A do modelo: quanto ele perde por ano na tabela e em qual ano o degrau de preço é menor — é onde o dinheiro rende mais. E a do exemplar: se aquela moto específica tem gravame, passagem por leilão, débito em aberto ou registro de roubo, que é o que derruba o preço de revenda e pode travar a transferência.
- O que é o degrau de preço entre dois anos?
- A diferença percentual entre um ano e o anterior na tabela de hoje. Quando o degrau é pequeno, você leva um ano mais novo pagando pouco a mais — é a conta que se faz na loja. Cada página de modelo mostra o ano em que esse degrau é o menor de toda a série.
- Vocês dizem quais são os defeitos de cada modelo?
- Não. Não temos base de defeito por modelo, e inventar uma seria desmentido pelo primeiro leitor que conhece a moto. O que temos é o número: a curva de preço ano a ano direto da tabela FIPE, e o histórico da moto pela placa.
- Por que alguns modelos não têm página?
- Porque abaixo de três anos com valor publicado não existe curva. Com dois pontos, uma "desvalorização média" é um número com cara de estatística e nada por trás. Modelo sem os três anos fica de fora em vez de ganhar uma página com conta inventada.
A conta do modelo não é a daquela moto
A curva acima vale para o modelo. A moto que está na sua frente pode ter gravame ativo, passagem por leilão, débito em aberto ou registro de furto — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.