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Curva de preço

Qual Wuyang usada vale a pena.

3 modelos com curva publicada. O JET+ é a que menos perde (10,4%); o WY é a que mais perde (66,4%).

A primeira verificação é gratuita.

Todas as motos Wuyang, por desvalorização

Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.

ModeloMais novoMais velhoPerdeMelhor ano
WY20192006−66,4%2014 · R$ 3.582,00
MIND20202016−36,5%2018 · R$ 4.670,00
JET+20182016−10,4%2018 · R$ 4.616,00

Os dois extremos da marca

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este moto tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

Perguntas sobre Wuyang usada

Qual Wuyang desvaloriza menos?
Entre os 3 modelos Wuyang com curva publicada, a JET+ é a que menos perde: 10,4% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o WY, com 66,4%.
Vale a pena comprar uma Wuyang usada?
Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
De onde vêm esses números?
Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.