Curva de preço
Qual BRP usada vale a pena.
1 modelo com curva publicada. O Can-am é a que menos perde (38,3%); o Can-am é a que mais perde (38,3%).
Todas as motos BRP, por desvalorização
Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Mais novo | Mais velho | Perde | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Can-am | 2026 | 2008 | −38,3% | 2018 · R$ 14.661,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este moto tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre BRP usada
- Qual BRP desvaloriza menos?
- Entre os 1 modelos BRP com curva publicada, a Can-am é a que menos perde: 38,3% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o Can-am, com 38,3%.
- Vale a pena comprar uma BRP usada?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.