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Curva de preço

Qual Bajaj usada vale a pena.

1 modelo com curva publicada. O Dominar é a que menos perde (19,0%); o Dominar é a que mais perde (19,0%).

A primeira verificação é gratuita.

Todas as motos Bajaj, por desvalorização

Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.

ModeloAnosPerde ao anoNo totalMelhor ano
Dominar2023–2027−5,1%−19,0% em 42024 · R$ 14.487,00

Os dois extremos da marca

A tabela diz quanto vale. Não diz o que esta moto tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são da moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

Perguntas sobre Bajaj usada

Qual Bajaj desvaloriza menos?
Entre os 1 modelos Bajaj com curva publicada, a Dominar é a que menos perde: 5,1% por ano de idade, medido sobre 4 anos de tabela. O que mais perde é o Dominar, com 5,1% ao ano.
Vale a pena comprar uma Bajaj usada?
Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
De onde vêm esses números?
Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.