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Glossário do documento do carro

Os 20 termos que aparecem no documento, no registro e numa consulta por placa — cada um em uma frase, mais o detalhe que muda uma decisão de compra.

A

Alienação fiduciária
O regime em que o banco é dono do veículo até a última parcela do financiamento ser paga, e o comprador tem a posse. É a causa do gravame. Enquanto existe, o carro não pode ser transferido sem a anuência do banco. Por inteiro →

B

Baixa de gravame
O registro de que o financiamento foi quitado e a garantia sobre o veículo deixou de existir. Quitar não dá baixa automaticamente: o banco tem prazo para registrar, e atraso é comum. Um carro pago pode constar como financiado por dias. Por inteiro →
Baixa de veículo
O cancelamento definitivo do registro, quando o veículo é considerado irrecuperável ou vai para desmonte. Veículo com baixa não volta a circular legalmente, e não há transferência possível. Por inteiro →

C

CRLV
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo: o documento anual que prova que o licenciamento do ano está pago e em ordem. É digital desde 2021. Não confunda com o CRV, que é o documento de propriedade usado na transferência.
CRV
Certificado de Registro de Veículo: o documento de propriedade, o antigo DUT — é nele que se assina a transferência. Hoje é eletrônico (ATPV-e) na maior parte dos estados.
Chassi
O número de 17 caracteres que identifica o veículo de forma única, gravado na estrutura. Em inglês, VIN. Não muda quando o carro é vendido, ao contrário da placa — e é por isso que ele é o identificador que importa quando a placa não fecha.
Chassi remarcado
Gravação do chassi substituída por outra, feita com autorização do Detran depois de corrosão, acidente grave ou recuperação de furto. Fica registrado e aparece na consulta. Atrapalha financiamento e seguro, e derruba o valor de revenda. Por inteiro →

D

Débito em aberto
IPVA, multa ou licenciamento não pagos que ficam vinculados ao veículo, não a quem os contraiu. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. É a dívida que mais aparece em negócio fechado às pressas. Por inteiro →

G

Gravame
O registro de que o veículo foi dado em garantia de um financiamento. Com gravame ativo a transferência não sai, independentemente de acordo com o vendedor. Por inteiro →

I

IPVA
Imposto estadual anual sobre o veículo, calculado como um percentual do valor venal — na prática, o da tabela FIPE. A alíquota é definida por lei estadual e vai de 1,5% a 4% no país. O débito segue o veículo.

L

Leilão (passagem por)
O registro de que o veículo já foi vendido em leilão, normalmente depois de sinistro, apreensão ou recuperação de furto. Não aparece no documento. Derruba a revenda, complica o seguro e pode impedir o financiamento — e a passagem fica registrada para sempre. Por inteiro →

P

Placa Mercosul
O padrão de placa adotado no Brasil em 2018, com quatro letras e três números intercalados. Trocar a placa não muda o registro nem o histórico: o veículo é o mesmo, com o mesmo chassi e o mesmo Renavam. Por inteiro →

R

Recall
Convocação da montadora para corrigir um defeito de fabricação que afeta segurança ou emissões. O reparo é gratuito e não tem prazo de validade — recall de dez anos atrás ainda pode ser feito. Pendente, é peça de segurança sem troca. Por inteiro →
Renajud
O sistema pelo qual um juiz bloqueia a transferência de um veículo para garantir o pagamento de uma dívida judicial. A dívida é do proprietário, mas o bloqueio fica no carro. Só o juiz do processo libera, e isso leva meses. Por inteiro →
Renavam
Registro Nacional de Veículos Automotores: o número de registro do veículo na base nacional. Acompanha o veículo por toda a vida dele, como o chassi. É o número pedido em quase todo serviço de Detran. Por inteiro →
Restrição
Qualquer bloqueio registrado sobre o veículo — administrativo, judicial ou de órgão de trânsito — que impede a transferência. Não é burocracia que se contorna: é recusa automática no sistema. E o cadastro nacional e o estadual podem divergir. Por inteiro →

S

Sinistro
Ocorrência de dano registrada por seguradora — colisão, incêndio, furto — que pode levar à indenização integral. Carro batido e consertado sem passar por seguradora não deixa registro em base nenhuma. É o limite de qualquer consulta, inclusive da nossa. Por inteiro →
SNG
Sistema Nacional de Gravames: a base onde os bancos registram e dão baixa nas garantias de financiamento de veículo. É de onde vem a informação de gravame numa consulta por placa. Por inteiro →

T

Tabela FIPE
O preço médio de mercado de cada modelo, ano e versão, publicado mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas. É média: não considera quilometragem, estado de conservação nem histórico. Carro com leilão ou sinistro vale bem menos que a tabela.

V

Valor venal
A base de cálculo do IPVA, definida pela secretaria de fazenda de cada estado. Na prática acompanha a tabela FIPE, mas pode divergir — e é por isso que toda estimativa de IPVA é estimativa.

O termo está no documento. O registro é outro.

Gravame, restrição, passagem por leilão e débito em aberto não aparecem no documento que o vendedor mostra — estão no registro do veículo, e saem pela placa.

A primeira verificação é gratuita.