Curva de preço
Qual Agrale usada vale a pena.
8 modelos com curva publicada. O Dakar é a que menos perde (32,9%); o Elefantre é a que mais perde (70,7%).
Todas as motos Agrale, por desvalorização
Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Anos | Perde ao ano | No total | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Elefantre | 1990–1998 | −14,2% | −70,7% em 8 | 1998 · R$ 3.725,00 |
| SST | 1990–1998 | −5,5% | −36,2% em 8 | 1992 · R$ 984,00 |
| Tchau | 1995–2004 | −5,2% | −38,4% em 9 | 2004 · R$ 1.869,00 |
| Dakar | 1990–2000 | −3,9% | −32,9% em 10 | 1997 · R$ 1.408,00 |
| Super | 1994–1996 | −16,0% | −29,4% em 2 | 1996 · R$ 4.108,00 |
| SXT | 1990–1997 | −10,7% | −54,7% em 7 | 1994 · R$ 1.896,00 |
| Force | 1997–2000 | −7,8% | −21,5% em 3 | 1998 · R$ 1.522,00 |
| CITY | 1997–2001 | −5,8% | −21,2% em 4 | 2001 · R$ 1.510,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que esta moto tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são da moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Agrale usada
- Qual Agrale desvaloriza menos?
- Entre os 8 modelos Agrale com curva publicada, a Dakar é a que menos perde: 3,9% por ano de idade, medido sobre 10 anos de tabela. O que mais perde é o Elefantre, com 14,2% ao ano.
- Vale a pena comprar uma Agrale usada?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.

