Curva de preço
Qual MVK usada vale a pena.
9 modelos com curva publicada. O Sport é a que menos perde (28,5%); o Halley é a que mais perde (41,9%).
Todas as motos MVK, por desvalorização
Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Anos | Perde ao ano | No total | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| MA | 2000–2009 | −9,2% | −58,1% em 9 | 2003 · R$ 1.339,00 |
| Halley | 2006–2011 | −10,3% | −41,9% em 5 | 2011 · R$ 6.195,00 |
| FOX | 2007–2011 | −8,9% | −31,0% em 4 | 2011 · R$ 2.580,00 |
| BIG | 2007–2011 | −8,6% | −30,3% em 4 | 2011 · R$ 6.963,00 |
| Jurasic | 2007–2011 | −8,1% | −28,6% em 4 | 2011 · R$ 7.027,00 |
| Black | 2007–2011 | −7,7% | −27,3% em 4 | 2011 · R$ 3.350,00 |
| Street | 2007–2013 | −7,5% | −37,4% em 6 | 2013 · R$ 2.975,00 |
| Super | 2008–2011 | −6,7% | −18,8% em 3 | 2011 · R$ 2.299,00 |
| Sport | 2007–2013 | −5,4% | −28,5% em 6 | 2011 · R$ 3.343,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que esta moto tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são da moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre MVK usada
- Qual MVK desvaloriza menos?
- Entre os 9 modelos MVK com curva publicada, a Sport é a que menos perde: 5,4% por ano de idade, medido sobre 6 anos de tabela. O que mais perde é o Halley, com 10,3% ao ano.
- Vale a pena comprar uma MVK usada?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.