Curva de preço
Qual BMW usada vale a pena.
6 modelos com curva publicada. O G é a que menos perde (10,8%); o K é a que mais perde (95,2%).
Todas as motos BMW, por desvalorização
Da que mais perde para a que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este moto tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do moto que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre BMW usada
- Qual BMW desvaloriza menos?
- Entre os 6 modelos BMW com curva publicada, a G é a que menos perde: 10,8% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o K, com 95,2%.
- Vale a pena comprar uma BMW usada?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquela moto — gravame, leilão, débito e, sobretudo, roubo e furto — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.

