Curva de preço
Qual Ford usado vale a pena.
33 modelos com curva publicada. O Verona é o que menos perde (-17,5%); o F-150 é o que mais perde (94,7%).
Todos os modelos Ford, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Mais novo | Mais velho | Perde | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| F-150 | 2025 | 1994 | −94,7% | 1996 · R$ 17.139,00 |
| Fiesta | 2019 | 1995 | −89,1% | 1996 · R$ 5.286,00 |
| Explorer | 2005 | 1991 | −88,7% | 2005 · R$ 64.020,00 |
| Mustang | 2026 | 1994 | −87,9% | 2023 · R$ 290.113,00 |
| Ka | 2021 | 1997 | −86,3% | 1998 · R$ 5.747,00 |
| Mondeo | 2006 | 1994 | −83,1% | 1995 · R$ 5.368,00 |
| Taurus | 1998 | 1991 | −82,0% | 1998 · R$ 33.464,00 |
| F-250 | 2012 | 1998 | −81,2% | 2007 · R$ 112.213,00 |
| EDGE | 2020 | 2009 | −80,0% | 2014 · R$ 60.363,00 |
| Focus | 2019 | 2001 | −80,0% | 2019 · R$ 58.594,00 |
| Transit | 2026 | 2009 | −79,4% | 2023 · R$ 179.745,00 |
| Ecosport | 2021 | 2003 | −76,2% | 2017 · R$ 55.078,00 |
| Fusion | 2019 | 2006 | −75,7% | 2011 · R$ 41.099,00 |
| Ranger | 2027 | 1993 | −75,5% | 1994 · R$ 31.785,00 |
| Courier | 2013 | 1997 | −74,3% | 2007 · R$ 26.521,00 |
| Furglaine | 1991 | 1985 | −72,6% | 1986 · R$ 6.462,00 |
| Pampa | 1997 | 1985 | −68,7% | 1995 · R$ 8.166,00 |
| Escort | 2003 | 1985 | −67,1% | 1994 · R$ 5.515,00 |
| Ibiza | 1995 | 1986 | −66,6% | 1993 · R$ 34.969,00 |
| Del | 1991 | 1985 | −64,0% | 1987 · R$ 3.174,00 |
| F-1000 | 1998 | 1985 | −59,6% | 1998 · R$ 20.695,00 |
| Thunderbird | 1995 | 1990 | −46,7% | 1992 · R$ 19.967,00 |
| Versailles | 1996 | 1991 | −43,9% | 1995 · R$ 6.839,00 |
| Bronco | 2026 | 2021 | −40,7% | 2024 · R$ 184.132,00 |
| Territory | 2026 | 2021 | −40,2% | 2025 · R$ 163.862,00 |
| Probe | 1995 | 1992 | −36,2% | 1995 · R$ 10.369,00 |
| Aerostar | 1995 | 1990 | −34,3% | 1994 · R$ 12.456,00 |
| Club | 1996 | 1993 | −33,8% | 1995 · R$ 24.086,00 |
| Maverick | 2026 | 2022 | −31,7% | 2023 · R$ 156.373,00 |
| Royale | 1996 | 1992 | −29,3% | 1995 · R$ 5.563,00 |
| Expedition | 1999 | 1997 | −28,0% | 1999 · R$ 51.352,00 |
| E-Transit | 2026 | 2024 | −14,9% | 2025 · R$ 414.972,00 |
| Verona | 1996 | 1990 | −-17,5% | 1994 · R$ 5.675,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Ford usado
- Qual Ford desvaloriza menos?
- Entre os 33 modelos Ford com curva publicada, o Verona é o que menos perde: -17,5% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o F-150, com 94,7%.
- Vale a pena comprar um Ford usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.