consultacar

791 consultas realizadas hoje

Antes de comprar

Ford Explorer usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 7.257,00 a R$ 64.020,00 — uma perda de 88,7% do 2005 ao 1991. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

88,7%
de perda do 2005 ao 1991
27,6%
entre um ano e o seguinte
12
anos com valor na tabela
R$ 2.560,80
IPVA anual em São Paulo

Quanto o Explorer custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2005R$ 64.0202001R$ 87.2032000R$ 75.6661999R$ 39.5271998R$ 38.5621997R$ 28.0991996R$ 12.3411995R$ 10.7301994R$ 10.1941993R$ 9.1751992R$ 8.4731991R$ 7.257

O ano em que o dinheiro rende mais

2005

Custa R$ 64.020,00 e está apenas 26,6% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do Explorer. Nos outros anos a diferença média é de 27,6%.

Ver as versões do 2005

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um Explorer anunciado bem abaixo de R$ 64.020,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste Explorer muda com o estado

Sobre R$ 64.020,00, o imposto anual vai de R$ 960,30 em Amazonas a R$ 2.560,80 em São Paulo — R$ 1.600,50 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um Explorer por estado

Sobre R$ 64.020,00, que é o 2005. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 2.560,80
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 2.560,80
São Paulo4%R$ 2.560,80
Goiás3,75%R$ 2.400,75
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 2.240,70
Alagoas3%R$ 1.920,60
Amapá3%R$ 1.920,60
Bahia2,5% a 3%R$ 1.920,60

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o Explorer usado

Vale a pena comprar um Ford Explorer usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o Explorer vai de R$ 7.257,00 (1991) a R$ 64.020,00 (2005), perdendo 88,7% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o Explorer desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 27,6%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2005 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do Explorer?
Pela tabela, o 2005: custa R$ 64.020,00 e está apenas 26,6% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um Explorer?
Sobre R$ 64.020,00, o imposto anual vai de R$ 960,30 em Amazonas a R$ 2.560,80 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho Explorer muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Ford

Ver a tabela FIPE completa do Explorer