Tabela FIPE caminhão FORD
Quanto vale um Cargo.
De R$ 17.094,00 a R$ 382.688,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1985 a 2019. O que decide o preço de um caminhão usado, porém, é o histórico da placa.
- 35
- anos da Cargo na tabela
- 1985–2019
- faixa coberta pela FIPE
- R$ 382.688,00
- o valor mais alto publicado
Preço da Cargo por ano
Do 1985 ao 2019, a Cargo vai de R$ 17.094,00 a R$ 195.021,00 na versão mais barata de cada ano.
Valor da Cargo por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência.
- 2019R$ 195.021,00 a R$ 382.688,00
- 2018R$ 175.956,00 a R$ 339.517,00
- 2017R$ 159.323,00 a R$ 330.922,00
- 2016R$ 150.616,00 a R$ 311.851,00
- 2015R$ 210.186,00 a R$ 304.244,00
- 2014R$ 175.570,00 a R$ 296.823,00
- 2013R$ 144.747,00 a R$ 289.583,00
- 2012R$ 121.968,00 a R$ 253.294,00
- 2011R$ 112.612,00 a R$ 240.201,00
- 2010R$ 99.856,00 a R$ 233.632,00
- 2009R$ 99.532,00 a R$ 227.541,00
- 2008R$ 91.121,00 a R$ 220.102,00
- 2007R$ 82.608,00 a R$ 212.422,00
- 2006R$ 77.375,00 a R$ 207.240,00
- 2005R$ 57.482,00 a R$ 201.452,00
- 2004R$ 56.080,00 a R$ 195.415,00
- 2003R$ 46.939,00 a R$ 129.315,00
- 2002R$ 52.111,00 a R$ 126.021,00
- 2001R$ 43.368,00 a R$ 122.320,00
- 2000R$ 42.310,00 a R$ 78.648,00
- 1999R$ 48.481,00 a R$ 71.857,00
- 1998R$ 43.481,00 a R$ 62.947,00
- 1997R$ 40.812,00 a R$ 59.754,00
- 1996R$ 38.250,00 a R$ 57.017,00
- 1995R$ 37.317,00 a R$ 55.110,00
- 1994R$ 34.709,00 a R$ 52.402,00
- 1993R$ 30.175,00 a R$ 49.300,00
- 1992R$ 26.813,00 a R$ 47.756,00
- 1991R$ 23.915,00 a R$ 46.096,00
- 1990R$ 23.331,00 a R$ 45.853,00
- 1989R$ 22.761,00 a R$ 43.170,00
- 1988R$ 22.205,00 a R$ 41.298,00
- 1987R$ 21.388,00 a R$ 39.241,00
- 1986R$ 19.943,00 a R$ 33.318,00
- 1985R$ 17.094,00 a R$ 31.448,00
Perguntas sobre a Cargo
- Quanto vale um FORD Cargo na tabela FIPE?
- De R$ 17.094,00 a R$ 382.688,00, conforme a configuração: a tabela cobre 1985 a 2019. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Por que o mesmo FORD Cargo tem valores tão diferentes no mesmo ano?
- Porque a FIPE cota configuração por configuração, e em caminhão a diferença é grande: tração 4x2 contra 6x4, cabine simples contra leito, e a potência do motor. Cada combinação tem código FIPE próprio. A faixa que mostramos vai da configuração mais barata à mais cara daquele ano.
- O que trava a transferência de um FORD Cargo usado?
- Restrição administrativa ou judicial, gravame de financiamento e débito em aberto — e em veículo de carga isso é mais comum, porque costuma estar financiado e em nome de empresa. Bloqueio Renajud por dívida do antigo proprietário segue o veículo, não o devedor, e só sai por ordem do mesmo juiz.
- Como conferir o histórico de um FORD Cargo antes de comprar?
- Pela placa, contra as bases nacionais: restrição, gravame, passagem por leilão, registro de roubo e furto, recall e débitos. Nada disso aparece no documento que o vendedor mostra, e em compra de frota o custo de descobrir depois é multiplicado pelo número de unidades.
- A tabela FIPE de caminhão serve para calcular o IPVA?
- Em parte. O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela — mas vários estados isentam veículo de carga do IPVA, e onde há cobrança a alíquota é própria e menor que a de carro de passeio. Nós não publicamos esse número porque não o levantamos: confirme na secretaria de fazenda do estado de registro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: