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Tabela FIPE caminhão FORD

Quanto vale um F-4000.

De R$ 30.376,00 a R$ 247.948,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1981 a 2019. O que decide o preço de um caminhão usado, porém, é o histórico da placa.

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anos da F-4000 na tabela
1981–2019
faixa coberta pela FIPE
R$ 247.948,00
o valor mais alto publicado

Preço da F-4000 por ano

Do 1981 ao 2019, a F-4000 vai de R$ 30.376,00 a R$ 134.169,00 na versão mais barata de cada ano.

2019R$ 134.1692018R$ 111.8992017R$ 95.0372016R$ 83.3122015R$ 72.4232012R$ 86.4742011R$ 81.1212010R$ 79.1422009R$ 77.2112008R$ 148.4032007R$ 144.7832006R$ 141.2512005R$ 137.8052004R$ 130.2232003R$ 127.0462002R$ 123.9472001R$ 120.9232000R$ 98.5591999R$ 79.6361998R$ 62.5761997R$ 55.1591996R$ 59.0131995R$ 57.5731994R$ 55.3321993R$ 53.9821992R$ 50.9031991R$ 49.6611990R$ 48.4491989R$ 47.2671988R$ 45.5991987R$ 43.8191986R$ 41.7841985R$ 39.4911984R$ 37.1111983R$ 34.5211982R$ 33.5531981R$ 30.376

Valor da F-4000 por ano

Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência.

Perguntas sobre a F-4000

Quanto vale um FORD F-4000 na tabela FIPE?
De R$ 30.376,00 a R$ 247.948,00, conforme a configuração: a tabela cobre 1981 a 2019. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
Por que o mesmo FORD F-4000 tem valores tão diferentes no mesmo ano?
Porque a FIPE cota configuração por configuração, e em caminhão a diferença é grande: tração 4x2 contra 6x4, cabine simples contra leito, e a potência do motor. Cada combinação tem código FIPE próprio. A faixa que mostramos vai da configuração mais barata à mais cara daquele ano.
O que trava a transferência de um FORD F-4000 usado?
Restrição administrativa ou judicial, gravame de financiamento e débito em aberto — e em veículo de carga isso é mais comum, porque costuma estar financiado e em nome de empresa. Bloqueio Renajud por dívida do antigo proprietário segue o veículo, não o devedor, e só sai por ordem do mesmo juiz.
Como conferir o histórico de um FORD F-4000 antes de comprar?
Pela placa, contra as bases nacionais: restrição, gravame, passagem por leilão, registro de roubo e furto, recall e débitos. Nada disso aparece no documento que o vendedor mostra, e em compra de frota o custo de descobrir depois é multiplicado pelo número de unidades.
A tabela FIPE de caminhão serve para calcular o IPVA?
Em parte. O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela — mas vários estados isentam veículo de carga do IPVA, e onde há cobrança a alíquota é própria e menor que a de carro de passeio. Nós não publicamos esse número porque não o levantamos: confirme na secretaria de fazenda do estado de registro.

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

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