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Ano-modelo 2012

Tabela FIPE caminhão 2012.

37 caminhões de ano-modelo 2012 com valor publicado, de R$ 25.041 a 290.427. Do mais caro ao mais barato.

A primeira verificação é gratuita.

37
caminhões de 2012 com valor de tabela
R$ 290.427
o mais caro: Volvo FH-540
R$ 25.041
o mais barato: EFFA-JMC JBC

Todos os caminhões 2012

O valor é a faixa entre a versão mais barata e a mais cara daquele modelo em 2012. Clique para ver cada versão, com código FIPE e mês de referência.

CaminhãoValor na FIPE 2012
Volvo FH-540R$ 219.447 a 290.427
Volvo FMXR$ 179.925 a 280.445
Volvo FH-500R$ 210.139 a 276.026
FORD CargoR$ 121.968 a 253.294
Volvo FH-460R$ 202.545 a 247.807
Volvo FH-420R$ 202.532 a 234.484
Volvo FHR$ 201.993 a 233.985
Iveco TrakkerR$ 201.923 a 231.461
Volvo VMR$ 123.877 a 218.510
FORD F-4000R$ 86.474 a 206.822
Volvo FMR$ 183.791 a 204.754
DAF XFR$ 198.083
Iveco StralisR$ 152.888 a 181.664
MAN TGXR$ 178.607
Iveco EurocargoR$ 126.411 a 167.324
FORD F-MAXXR$ 165.410
Iveco TectorR$ 148.188 a 162.289
Iveco Eurocargo/attackR$ 93.957 a 151.004
Marcopolo VolareR$ 69.093 a 150.969
FORD F-350R$ 143.855 a 150.194
Iveco CursorR$ 130.946
Iveco VertisR$ 101.507 a 127.500
Agrale 9200R$ 124.591
Iveco DailyR$ 50.020 a 119.296
Agrale 14000R$ 91.515 a 97.917
FORD F-4R$ 96.936
Agrale 13000R$ 78.413 a 93.239
Agrale 10000R$ 89.927
Hyundai HD78R$ 85.985
Agrale MarruáR$ 78.224
Agrale 8500R$ 73.361 a 75.743
Agrale 8700R$ 72.451 a 73.204
Agrale 6000R$ 55.352
Foton AumarkR$ 47.644
EFFA-JMC N900R$ 34.917
EFFA-JMC N601R$ 34.841
EFFA-JMC JBCR$ 25.041

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

Perguntas sobre caminhão na FIPE 2012

Quantos caminhões 2012 têm valor na tabela FIPE?
37, de R$ 25.041 a 290.427. O mais caro é o Volvo FH-540 a R$ 290.427,00, e o mais barato é o EFFA-JMC JBC a R$ 25.041,00.
O valor da FIPE do meu caminhão 2012 é o que vou receber na venda?
Não. A FIPE é a média do que o modelo negocia, não um preço de tabela obrigatório. Quilometragem, estado de conservação e sobretudo o histórico mudam o valor do exemplar: passagem por leilão, sinistro com indenização e registro de furto derrubam a revenda, e nada disso está na tabela.
Por que o mesmo caminhão 2012 tem mais de um valor?
Porque a FIPE cota versão por versão. O mesmo modelo e ano tem motorização, câmbio e acabamento diferentes, cada um com seu código FIPE e seu valor. A faixa aqui é do menor ao maior valor publicado no ano.

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