Ano-modelo 2010
Tabela FIPE caminhão 2010.
51 caminhões de ano-modelo 2010 com valor publicado, de R$ 44.474 a 266.134. Do mais caro ao mais barato.
- 51
- caminhões de 2010 com valor de tabela
- R$ 266.134
- o mais caro: Scania G-470
- R$ 44.474
- o mais barato: Iveco Daily
Todos os caminhões 2010
O valor é a faixa entre a versão mais barata e a mais cara daquele modelo em 2010. Clique para ver cada versão, com código FIPE e mês de referência.
| Caminhão | Valor na FIPE 2010 |
|---|---|
| Scania G-470 | R$ 211.237 a 266.134 |
| Scania R-500 | R$ 254.811 a 261.302 |
| Scania G-440 | R$ 211.233 a 256.275 |
| Scania R-470 | R$ 221.998 a 256.267 |
| Scania R-440 | R$ 214.595 a 253.044 |
| Mercedes-BENZ L-1620 | R$ 249.119 |
| Mercedes-BENZ Axor | R$ 130.097 a 247.926 |
| Scania G-420 | R$ 205.315 a 246.420 |
| Volvo FH | R$ 186.132 a 242.713 |
| Mercedes-BENZ Actros | R$ 157.032 a 242.318 |
| Mercedes-BENZ 2726 | R$ 242.102 |
| Mercedes-BENZ Atego | R$ 76.636 a 241.536 |
| FORD Cargo | R$ 99.856 a 233.632 |
| Scania P-420 | R$ 167.226 a 231.980 |
| Volvo FM | R$ 166.509 a 231.142 |
| Scania R-420 | R$ 211.612 a 229.465 |
| Scania R-380 | R$ 200.956 a 213.160 |
| Iveco Trakker | R$ 171.679 a 209.384 |
| Scania G-380 | R$ 198.609 a 202.024 |
| Volvo VM | R$ 102.411 a 201.101 |
| Scania P-340 | R$ 185.516 a 187.854 |
| Scania P-270 | R$ 91.336 a 176.830 |
| Mercedes-BENZ Accelo | R$ 149.796 a 176.206 |
| Mercedes-BENZ LS-1634 | R$ 162.719 a 170.524 |
| FORD F-4000 | R$ 79.142 a 169.213 |
| Scania P-310 | R$ 141.536 a 166.862 |
| Iveco Stralis | R$ 138.394 a 158.589 |
| Mercedes-BENZ 1718 | R$ 152.561 a 153.786 |
| Mercedes-BENZ L-1318 | R$ 152.098 a 152.227 |
| Mercedes-BENZ 710/ | R$ 149.720 |
| Iveco Tector | R$ 110.819 a 140.043 |
| FORD F-MAXX | R$ 136.061 |
| FORD F-350 | R$ 125.813 a 132.011 |
| Iveco Eurocargo | R$ 82.430 a 126.003 |
| Iveco Eurocargo/attack | R$ 78.857 a 125.707 |
| Agrale 9200 | R$ 113.180 |
| Iveco Cursor | R$ 110.967 |
| Volvo VM-17 | R$ 107.920 |
| Iveco Daily | R$ 44.474 a 105.045 |
| Neobus Thunder | R$ 81.180 a 94.606 |
| Marcopolo Volare | R$ 54.253 a 91.117 |
| Scania P-230 | R$ 88.486 |
| Agrale 13000 | R$ 74.634 a 85.088 |
| Volvo VM-23 | R$ 82.419 |
| Iveco Vertis | R$ 81.114 |
| FORD F-4 | R$ 80.206 |
| Neobus T.boy/ | R$ 76.212 |
| Sinotruk HOWO | R$ 66.885 a 68.998 |
| Agrale 8500 | R$ 55.015 a 63.930 |
| Agrale 6000 | R$ 51.448 a 52.644 |
| Agrale 8000 | R$ 49.709 |
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre caminhão na FIPE 2010
- Quantos caminhões 2010 têm valor na tabela FIPE?
- 51, de R$ 44.474 a 266.134. O mais caro é o Scania G-470 a R$ 266.134,00, e o mais barato é o Iveco Daily a R$ 44.474,00.
- O valor da FIPE do meu caminhão 2010 é o que vou receber na venda?
- Não. A FIPE é a média do que o modelo negocia, não um preço de tabela obrigatório. Quilometragem, estado de conservação e sobretudo o histórico mudam o valor do exemplar: passagem por leilão, sinistro com indenização e registro de furto derrubam a revenda, e nada disso está na tabela.
- Por que o mesmo caminhão 2010 tem mais de um valor?
- Porque a FIPE cota versão por versão. O mesmo modelo e ano tem motorização, câmbio e acabamento diferentes, cada um com seu código FIPE e seu valor. A faixa aqui é do menor ao maior valor publicado no ano.