Curva de preço
Qual Jaguar usado vale a pena.
16 modelos com curva publicada. O F-Type é o que menos perde (2,6% ao ano); o F-Pace é o que mais perde (13,7% ao ano).
Todos os modelos Jaguar, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Anos | Perde ao ano | No total | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| I-Pace | 2019–2023 | −17,1% | −52,7% em 4 | 2020 · R$ 211.932,00 |
| E-Pace | 2018–2024 | −15,0% | −62,2% em 6 | 2023 · R$ 251.797,00 |
| XFR | 2009–2015 | −14,4% | −60,6% em 6 | 2015 · R$ 329.996,00 |
| XE | 2016–2021 | −14,2% | −53,5% em 5 | 2019 · R$ 151.299,00 |
| F-Pace | 2017–2025 | −13,7% | −69,3% em 8 | 2023 · R$ 307.934,00 |
| XJ-12 | 1993–1997 | −9,7% | −33,5% em 4 | 1996 · R$ 66.139,00 |
| XK-8 | 1996–2010 | −9,1% | −73,9% em 14 | 2010 · R$ 192.189,00 |
| XKR | 2007–2015 | −9,0% | −52,8% em 8 | 2014 · R$ 413.883,00 |
| XF | 2009–2020 | −7,9% | −59,5% em 11 | 2015 · R$ 103.722,00 |
| XJ-8 | 1998–2009 | −7,8% | −59,0% em 11 | 1999 · R$ 57.366,00 |
| XJ-6 | 1994–1997 | −7,5% | −20,7% em 3 | 1996 · R$ 66.007,00 |
| S-Type | 1999–2008 | −6,6% | −46,0% em 9 | 2007 · R$ 94.173,00 |
| X-Type | 2001–2009 | −5,5% | −36,5% em 8 | 2005 · R$ 60.302,00 |
| XJR | 2004–2009 | −4,6% | −21,1% em 5 | 2008 · R$ 132.047,00 |
| XJ | 2004–2019 | −4,2% | −47,1% em 15 | 2013 · R$ 176.763,00 |
| F-Type | 2014–2024 | −2,6% | −22,9% em 10 | 2019 · R$ 276.688,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Jaguar usado
- Qual Jaguar desvaloriza menos?
- Entre os 16 modelos Jaguar com curva publicada, o F-Type é o que menos perde: 2,6% por ano de idade, medido sobre 10 anos de tabela. O que mais perde é o F-Pace, com 13,7% ao ano.
- Vale a pena comprar um Jaguar usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.