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Antes de comprar

Jaguar E-Pace usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 134.700,00 a R$ 356.194,00 — uma perda de 62,2% do 2024 ao 2018. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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62,2%
de perda do 2024 ao 2018
18,3%
entre um ano e o seguinte
7
anos com valor na tabela
R$ 14.247,76
IPVA anual em São Paulo

Quanto o E-Pace custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2024R$ 356.1942023R$ 251.7972022R$ 242.4032021R$ 189.9122020R$ 159.1572019R$ 145.0012018R$ 134.700

O ano em que o dinheiro rende mais

2023

Custa R$ 251.797,00 e está apenas 3,9% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do E-Pace. Nos outros anos a diferença média é de 18,3%.

Ver as versões do 2023

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um E-Pace anunciado bem abaixo de R$ 356.194,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste E-Pace muda com o estado

Sobre R$ 356.194,00, o imposto anual vai de R$ 5.342,91 em Amazonas a R$ 14.247,76 em São Paulo — R$ 8.904,85 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um E-Pace por estado

Sobre R$ 356.194,00, que é o 2024. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 14.247,76
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 14.247,76
São Paulo4%R$ 14.247,76
Goiás3,75%R$ 13.357,28
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 12.466,79
Alagoas3%R$ 10.685,82
Amapá3%R$ 10.685,82
Bahia2,5% a 3%R$ 10.685,82

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o E-Pace usado

Vale a pena comprar um Jaguar E-Pace usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o E-Pace vai de R$ 134.700,00 (2018) a R$ 356.194,00 (2024), perdendo 62,2% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o E-Pace desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 18,3%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2024 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do E-Pace?
Pela tabela, o 2023: custa R$ 251.797,00 e está apenas 3,9% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um E-Pace?
Sobre R$ 356.194,00, o imposto anual vai de R$ 5.342,91 em Amazonas a R$ 14.247,76 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho E-Pace muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Jaguar

Ver a tabela FIPE completa do E-Pace