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Antes de comprar

Jaguar F-Type usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 327.752,00 a R$ 425.048,00 — uma perda de 22,9% do 2024 ao 2014. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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22,9%
de perda do 2024 ao 2014
3,8%
entre um ano e o seguinte
10
anos com valor na tabela
R$ 17.001,92
IPVA anual em São Paulo

Quanto o F-Type custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2024R$ 425.0482023R$ 405.2852022R$ 394.7442021R$ 369.8912020R$ 340.6942019R$ 276.6882017R$ 363.2602016R$ 308.4692015R$ 300.9452014R$ 327.752

O ano em que o dinheiro rende mais

2019

Custa R$ 276.688,00 e está apenas 23,8% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do F-Type. Nos outros anos a diferença média é de 3,8%.

Ver as versões do 2019

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um F-Type anunciado bem abaixo de R$ 425.048,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste F-Type muda com o estado

Sobre R$ 425.048,00, o imposto anual vai de R$ 6.375,72 em Amazonas a R$ 17.001,92 em São Paulo — R$ 10.626,20 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um F-Type por estado

Sobre R$ 425.048,00, que é o 2024. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 17.001,92
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 17.001,92
São Paulo4%R$ 17.001,92
Goiás3,75%R$ 15.939,30
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 14.876,68
Alagoas3%R$ 12.751,44
Amapá3%R$ 12.751,44
Bahia2,5% a 3%R$ 12.751,44

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o F-Type usado

Vale a pena comprar um Jaguar F-Type usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o F-Type vai de R$ 327.752,00 (2014) a R$ 425.048,00 (2024), perdendo 22,9% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o F-Type desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 3,8%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2024 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do F-Type?
Pela tabela, o 2019: custa R$ 276.688,00 e está apenas 23,8% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um F-Type?
Sobre R$ 425.048,00, o imposto anual vai de R$ 6.375,72 em Amazonas a R$ 17.001,92 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho F-Type muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Jaguar

Ver a tabela FIPE completa do F-Type