Quanto vale um Sonoma.
De R$ 17.964,00 a R$ 22.824,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1994 a 1995. O que decide o preço de um usado, porém, é o histórico da placa.
- 2
- anos do Sonoma na tabela
- 1994–1995
- faixa coberta pela FIPE
- 27,1%
- diferença média entre um ano e o seguinte
Valor do Sonoma por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência. A tabela é a média do mercado — o que ela não considera muda o preço mais que a diferença entre versões.
IPVA de um Sonoma por estado
Sobre R$ 22.824,00, o maior valor do Sonoma na tabela. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal — o mesmo carro paga mais que o dobro de imposto dependendo de onde está emplacado.
Onde paga menos
- AmazonasR$ 342,361,5%
- ParanáR$ 433,661,9%
- AcreR$ 456,482%
- Espírito SantoR$ 456,482%
- Santa CatarinaR$ 456,482%
Onde paga mais
- São PauloR$ 912,964%
- Rio de JaneiroR$ 912,963% a 4%
- Minas GeraisR$ 912,963% a 4%
- GoiásR$ 855,903,75%
- Mato Grosso do SulR$ 798,843,5%
Alíquotas de carro de passeio apuradas em outubro de 2026. Mudam por lei estadual — confirme no órgão do seu estado. Ver os 27 estados.
Perguntas sobre o Sonoma
- Quanto vale um Chevrolet Sonoma na tabela FIPE?
- De R$ 17.964,00 a R$ 22.824,00, dependendo do ano e da versão: a tabela cobre 1994 a 1995. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Por que acho Sonoma bem abaixo da tabela?
- Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.
- A tabela FIPE do Sonoma serve para calcular o IPVA?
- Sim: o IPVA incide sobre o valor venal, que na prática é o valor da tabela. A alíquota é estadual e vai de 1,5% em Amazonas a 4% em São Paulo — num Sonoma de R$ 22.824,00, isso é R$ 342,36 contra R$ 912,96 por ano, pelo mesmo carro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: