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Tabela FIPE Chevrolet

Quanto vale um Calibra.

De R$ 34.055,00 a R$ 36.365,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1994 a 1996. O que decide o preço de um usado, porém, é o histórico da placa.

A primeira verificação é gratuita.

3
anos do Calibra na tabela
1994–1996
faixa coberta pela FIPE
3,3%
diferença média entre um ano e o seguinte

Preço do Calibra por ano

Do 1994 ao 1996, o Calibra vai de R$ 34.055,00 a R$ 36.365,00 na versão mais barata de cada ano.

1996R$ 36.3651995R$ 35.4781994R$ 34.055

Valor do Calibra por ano

Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência. A tabela é a média do mercado — o que ela não considera muda o preço mais que a diferença entre versões.

IPVA de um Calibra por estado

Sobre R$ 36.365,00, o maior valor do Calibra na tabela. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal — o mesmo carro paga mais que o dobro de imposto dependendo de onde está emplacado.

Onde paga menos

Onde paga mais

Alíquotas de carro de passeio apuradas em outubro de 2026. Mudam por lei estadual — confirme no órgão do seu estado. Ver os 27 estados.

Perguntas sobre o Calibra

Quanto vale um Chevrolet Calibra na tabela FIPE?
De R$ 34.055,00 a R$ 36.365,00, dependendo do ano e da versão: a tabela cobre 1994 a 1996. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
Por que acho Calibra bem abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.
A tabela FIPE do Calibra serve para calcular o IPVA?
Sim: o IPVA incide sobre o valor venal, que na prática é o valor da tabela. A alíquota é estadual e vai de 1,5% em Amazonas a 4% em São Paulo — num Calibra de R$ 36.365,00, isso é R$ 545,48 contra R$ 1.454,60 por ano, pelo mesmo carro.

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

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