Quanto vale um Camaro.
De R$ 31.568,00 a R$ 510.196,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1991 a 2024. O que decide o preço de um usado, porém, é o histórico da placa.
- 18
- anos do Camaro na tabela
- 1991–2024
- faixa coberta pela FIPE
- 27,2%
- diferença média entre um ano e o seguinte
Preço do Camaro por ano
Do 1991 ao 2024, o Camaro vai de R$ 31.568,00 a R$ 497.109,00 na versão mais barata de cada ano.
Quanto custa cada ano a mais
Entre dois anos consecutivos do Camaro, a diferença média de preço na tabela de hoje é de 27,2%. Isto é o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro: a tabela de hoje não diz quanto o 2024 valia quando era novo.
| Ano | Comparado a | Diferença | % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2023 | +R$ 76.442,00 | +18,2% |
| 2023 | 2022 | +R$ 12.814,00 | +3,1% |
| 2022 | 2020 | +R$ 18.714,00 | +4,8% |
| 2020 | 2019 | +R$ 11.262,00 | +3,0% |
| 2019 | 2018 | +R$ 28.520,00 | +8,2% |
| 2018 | 2017 | +R$ 18.348,00 | +5,5% |
| 2017 | 2015 | +R$ 77.960,00 | +30,8% |
| 2015 | 2014 | +R$ 19.175,00 | +8,2% |
| 2014 | 2013 | +R$ 28.325,00 | +13,8% |
| 2013 | 2012 | +R$ 5.014,00 | +2,5% |
| 2012 | 2011 | +R$ 4.892,00 | +2,5% |
| 2011 | 2010 | +R$ 12.394,00 | +6,8% |
| 2010 | 1995 | +R$ 139.663,00 | +320,4% |
| 1995 | 1994 | +R$ 7.421,00 | +20,5% |
| 1994 | 1993 | +R$ 2.069,00 | +6,1% |
| 1993 | 1992 | +R$ 1.250,00 | +3,8% |
| 1992 | 1991 | +R$ 1.278,00 | +4,0% |
Valor do Camaro por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência. A tabela é a média do mercado — o que ela não considera muda o preço mais que a diferença entre versões.
- 2024R$ 497.109,00 a R$ 510.196,00
- 2023R$ 420.667,00 a R$ 485.179,00
- 2022R$ 407.853,00 a R$ 468.554,00
- 2020R$ 389.139,00 a R$ 406.520,00
- 2019R$ 377.877,00 a R$ 396.604,00
- 2018R$ 349.357,00 a R$ 380.453,00
- 2017R$ 331.009,00 a R$ 362.444,00
- 2015R$ 253.049,00 a R$ 276.016,00
- 2014R$ 233.874,00 a R$ 255.084,00
- 2013R$ 205.549,00
- 2012R$ 200.535,00
- 2011R$ 195.643,00
- 2010R$ 183.249,00
- 1995R$ 43.586,00 a R$ 150.733,00
- 1994R$ 36.165,00 a R$ 124.549,00
- 1993R$ 34.096,00 a R$ 90.755,00
- 1992R$ 32.846,00 a R$ 63.762,00
- 1991R$ 31.568,00 a R$ 52.721,00
IPVA de um Camaro por estado
Sobre R$ 510.196,00, o maior valor do Camaro na tabela. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal — o mesmo carro paga mais que o dobro de imposto dependendo de onde está emplacado.
Onde paga menos
- AmazonasR$ 7.652,941,5%
- ParanáR$ 9.693,721,9%
- AcreR$ 10.203,922%
- Espírito SantoR$ 10.203,922%
- Santa CatarinaR$ 10.203,922%
Onde paga mais
- São PauloR$ 20.407,844%
- Rio de JaneiroR$ 20.407,843% a 4%
- Minas GeraisR$ 20.407,843% a 4%
- GoiásR$ 19.132,353,75%
- Mato Grosso do SulR$ 17.856,863,5%
Alíquotas de carro de passeio apuradas em outubro de 2026. Mudam por lei estadual — confirme no órgão do seu estado. Ver os 27 estados.
Perguntas sobre o Camaro
- Quanto vale um Chevrolet Camaro na tabela FIPE?
- De R$ 31.568,00 a R$ 510.196,00, dependendo do ano e da versão: a tabela cobre 1991 a 2024. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Quanto custa levar um Camaro um ano mais novo?
- Na tabela de hoje, a diferença média entre dois anos consecutivos do Camaro é de 27,2%. É o degrau entre idades agora — não o histórico de um carro, porque a tabela de hoje não diz quanto o 2024 valia quando saiu da loja.
- Por que acho Camaro bem abaixo da tabela?
- Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.
- A tabela FIPE do Camaro serve para calcular o IPVA?
- Sim: o IPVA incide sobre o valor venal, que na prática é o valor da tabela. A alíquota é estadual e vai de 1,5% em Amazonas a 4% em São Paulo — num Camaro de R$ 510.196,00, isso é R$ 7.652,94 contra R$ 20.407,84 por ano, pelo mesmo carro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: