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Antes de comprar

Honda CBX usada vale a pena?

Na tabela, de R$ 4.741,00 a R$ 9.410,00 — uma perda de 49,6% do 2008 ao 1990. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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49,6%
de perda do 2008 ao 1990
3,9%
entre um ano e o seguinte
19
anos com valor na tabela
R$ 9.410,00
o valor da 2008 na tabela

Quanto a CBX custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2008R$ 9.4102007R$ 9.1802006R$ 8.8902005R$ 8.5872004R$ 8.0232003R$ 7.6792002R$ 7.4792001R$ 7.2912000R$ 7.1111999R$ 6.9371998R$ 6.7531997R$ 6.3621996R$ 6.2061995R$ 6.0541994R$ 5.6471993R$ 5.4561992R$ 5.3031991R$ 5.0761990R$ 4.741

O ano em que o dinheiro rende mais

2008

Custa R$ 9.410,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série da CBX. Nos outros anos a diferença média é de 3,9%.

Ver as versões do 2008

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Uma CBX anunciada bem abaixo de R$ 9.410,00 raramente está barata por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

Moto é furtada em proporção muito maior que carro

Por isso o registro de roubo e furto pesa mais aqui. E o que decide não é só se consta: é se houve recuperação e devolução. Moto recuperada e devolvida ao dono é legal de comprar; com alerta ativo, é apreendida na primeira blitz.

A dívida acompanha a moto, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir.

Gravame ativo impede a transferência

Se a moto ainda é garantia de um financiamento, ela não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

Quanto custa manter uma CBX

O IPVA de moto é calculado sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 9.410,00 no 2008. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada.

Não publicamos esse número aqui porque não o levantamos, e imposto estimado por cima é pior que imposto nenhum. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado.

Ver as alíquotas de carro por estado

Perguntas sobre a CBX usada

Vale a pena comprar uma Honda CBX usada?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, a CBX vai de R$ 4.741,00 (1990) a R$ 9.410,00 (2008), perdendo 49,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto a CBX desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 3,9%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2008 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício da CBX?
Pela tabela, o 2008: custa R$ 9.410,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de uma CBX?
O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 9.410,00 na 2008. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado antes de contar com o número.
Por que acho CBX muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outras motos Honda

Ver a tabela FIPE completa da CBX