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Antes de comprar

Honda CBR usada vale a pena?

Na tabela, de R$ 11.269,00 a R$ 197.004,00 — uma perda de 94,3% do 2026 ao 1990. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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94,3%
de perda do 2026 ao 1990
15,7%
entre um ano e o seguinte
37
anos com valor na tabela
R$ 197.004,00
o valor da 2026 na tabela

Quanto a CBR custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2026R$ 197.0042025R$ 58.1652024R$ 56.5302023R$ 53.7662022R$ 51.2492021R$ 49.8252020R$ 48.5122019R$ 45.2182018R$ 30.4402017R$ 28.4982016R$ 25.7412015R$ 23.6622014R$ 22.6012013R$ 38.6142012R$ 13.8562011R$ 44.7952010R$ 42.1632009R$ 39.8752008R$ 38.3222007R$ 37.3872006R$ 32.9022005R$ 28.7072004R$ 24.4882003R$ 23.8902002R$ 27.9292001R$ 27.2472000R$ 23.3901999R$ 22.8191998R$ 22.2621997R$ 20.8551996R$ 19.2671995R$ 12.9271994R$ 12.6111993R$ 12.3031992R$ 12.0021991R$ 11.6451990R$ 11.269

O ano em que o dinheiro rende mais

2012

Custa R$ 13.856,00 e está apenas 69,1% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série da CBR. Nos outros anos a diferença média é de 15,7%.

Ver as versões do 2012

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Uma CBR anunciada bem abaixo de R$ 197.004,00 raramente está barata por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

Moto é furtada em proporção muito maior que carro

Por isso o registro de roubo e furto pesa mais aqui. E o que decide não é só se consta: é se houve recuperação e devolução. Moto recuperada e devolvida ao dono é legal de comprar; com alerta ativo, é apreendida na primeira blitz.

A dívida acompanha a moto, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir.

Gravame ativo impede a transferência

Se a moto ainda é garantia de um financiamento, ela não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

Quanto custa manter uma CBR

O IPVA de moto é calculado sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 197.004,00 no 2026. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada.

Não publicamos esse número aqui porque não o levantamos, e imposto estimado por cima é pior que imposto nenhum. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado.

Ver as alíquotas de carro por estado

Perguntas sobre a CBR usada

Vale a pena comprar uma Honda CBR usada?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, a CBR vai de R$ 11.269,00 (1990) a R$ 197.004,00 (2026), perdendo 94,3% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto a CBR desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 15,7%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2026 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício da CBR?
Pela tabela, o 2012: custa R$ 13.856,00 e está apenas 69,1% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de uma CBR?
O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 197.004,00 na 2026. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado antes de contar com o número.
Por que acho CBR muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outras motos Honda

Ver a tabela FIPE completa da CBR