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Harley-Davidson XR usada vale a pena?
Na tabela, de R$ 38.396,00 a R$ 43.956,00 — uma perda de 12,6% do 2014 ao 2009. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.
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- 12,6%
- de perda do 2014 ao 2009
- 2,7%
- entre um ano e o seguinte
- 6
- anos com valor na tabela
- R$ 43.956,00
- o valor da 2014 na tabela
Quanto a XR custa, ano a ano
Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.
O ano em que o dinheiro rende mais
2013
Custa R$ 42.850,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série da XR. Nos outros anos a diferença média é de 2,7%.
Ver as versões do 2013O que conferir antes de pagar
Preço muito abaixo da tabela tem motivo
Uma XR anunciada bem abaixo de R$ 43.956,00 raramente está barata por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.
Moto é furtada em proporção muito maior que carro
Por isso o registro de roubo e furto pesa mais aqui. E o que decide não é só se consta: é se houve recuperação e devolução. Moto recuperada e devolvida ao dono é legal de comprar; com alerta ativo, é apreendida na primeira blitz.
A dívida acompanha a moto, não o antigo dono
IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir.
Gravame ativo impede a transferência
Se a moto ainda é garantia de um financiamento, ela não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.
Quanto custa manter uma XR
O IPVA de moto é calculado sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 43.956,00 no 2014. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada.
Não publicamos esse número aqui porque não o levantamos, e imposto estimado por cima é pior que imposto nenhum. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado.
Ver as alíquotas de carro por estadoPerguntas sobre a XR usada
- Vale a pena comprar uma Harley-Davidson XR usada?
- Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, a XR vai de R$ 38.396,00 (2009) a R$ 43.956,00 (2014), perdendo 12,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
- Quanto a XR desvaloriza por ano?
- Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 2,7%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2014 valia quando saiu da loja.
- Qual o ano de melhor custo-benefício da XR?
- Pela tabela, o 2013: custa R$ 42.850,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
- Quanto custa o IPVA de uma XR?
- O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 43.956,00 na 2014. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado antes de contar com o número.
- Por que acho XR muito abaixo da tabela?
- Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.