Curva de preço
Qual Mclaren usado vale a pena.
7 modelos com curva publicada. O 750S é o que menos perde (6,2%); o 720S é o que mais perde (25,0%).
Todos os modelos Mclaren, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Mais novo | Mais velho | Perde | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| 720S | 2022 | 2018 | −25,0% | 2022 · R$ 3.357.352,00 |
| Artura | 2026 | 2022 | −24,9% | 2026 · R$ 2.652.150,00 |
| GT | 2023 | 2020 | −24,1% | 2022 · R$ 2.104.204,00 |
| 540C | 2020 | 2018 | −21,0% | 2019 · R$ 1.910.969,00 |
| 570S | 2019 | 2017 | −20,2% | 2019 · R$ 1.944.269,00 |
| GTS | 2026 | 2024 | −13,9% | 2026 · R$ 2.997.525,00 |
| 750S | 2026 | 2024 | −6,2% | 2025 · R$ 4.010.125,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Mclaren usado
- Qual Mclaren desvaloriza menos?
- Entre os 7 modelos Mclaren com curva publicada, o 750S é o que menos perde: 6,2% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o 720S, com 25,0%.
- Vale a pena comprar um Mclaren usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.