Curva de preço
Qual Citroën usado vale a pena.
21 modelos com curva publicada. O Basalt é o que menos perde (7,8%); o Jumper é o que mais perde (95,8%).
Todos os modelos Citroën, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Mais novo | Mais velho | Perde | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Jumper | 2026 | 1995 | −95,8% | 2018 · R$ 97.173,00 |
| C3 | 2027 | 2002 | −87,0% | 2017 · R$ 36.667,00 |
| Berlingo | 2019 | 1998 | −84,7% | 2001 · R$ 9.938,00 |
| C4 | 2024 | 2005 | −82,3% | 2007 · R$ 14.248,00 |
| C5 | 2012 | 2001 | −79,0% | 2007 · R$ 18.915,00 |
| Grand | 2019 | 2007 | −78,6% | 2013 · R$ 36.874,00 |
| Xsara | 2012 | 1998 | −76,3% | 2005 · R$ 8.935,00 |
| Aircross | 2026 | 2011 | −68,0% | 2013 · R$ 33.879,00 |
| AX | 1995 | 1992 | −62,8% | 1993 · R$ 4.563,00 |
| C6 | 2008 | 2006 | −62,4% | 2007 · R$ 49.023,00 |
| XM | 2000 | 1992 | −56,7% | 1999 · R$ 10.048,00 |
| Xantia | 2002 | 1994 | −52,0% | 1996 · R$ 5.201,00 |
| Jumpy | 2026 | 2018 | −45,2% | 2020 · R$ 105.155,00 |
| DS3 | 2017 | 2012 | −34,4% | 2017 · R$ 79.519,00 |
| DS5 | 2018 | 2013 | −31,9% | 2016 · R$ 73.944,00 |
| DS4 | 2016 | 2012 | −27,3% | 2014 · R$ 52.067,00 |
| C8 | 2005 | 2003 | −23,9% | 2005 · R$ 21.703,00 |
| AIRCROSS7 | 2027 | 2024 | −12,5% | 2025 · R$ 95.407,00 |
| ZX | 1998 | 1992 | −8,9% | 1995 · R$ 4.777,00 |
| Evasion | 2001 | 1995 | −8,8% | 1998 · R$ 10.695,00 |
| Basalt | 2027 | 2025 | −7,8% | 2026 · R$ 83.012,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Citroën usado
- Qual Citroën desvaloriza menos?
- Entre os 21 modelos Citroën com curva publicada, o Basalt é o que menos perde: 7,8% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o Jumper, com 95,8%.
- Vale a pena comprar um Citroën usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.