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Antes de comprar

Citroën Xsara usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 5.708,00 a R$ 24.125,00 — uma perda de 76,3% do 2012 ao 1998. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

76,3%
de perda do 2012 ao 1998
11,2%
entre um ano e o seguinte
15
anos com valor na tabela
R$ 965,00
IPVA anual em São Paulo

Quanto o Xsara custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2012R$ 24.1252011R$ 20.9982010R$ 18.5482009R$ 16.6332008R$ 15.3652007R$ 14.5712006R$ 11.5882005R$ 8.9352004R$ 9.1772003R$ 8.9122002R$ 7.5682001R$ 7.1732000R$ 6.4971999R$ 6.3381998R$ 5.708

O ano em que o dinheiro rende mais

2005

Custa R$ 8.935,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do Xsara. Nos outros anos a diferença média é de 11,2%.

Ver as versões do 2005

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um Xsara anunciado bem abaixo de R$ 24.125,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste Xsara muda com o estado

Sobre R$ 24.125,00, o imposto anual vai de R$ 361,88 em Amazonas a R$ 965,00 em São Paulo — R$ 603,12 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um Xsara por estado

Sobre R$ 24.125,00, que é o 2012. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 965,00
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 965,00
São Paulo4%R$ 965,00
Goiás3,75%R$ 904,69
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 844,38
Alagoas3%R$ 723,75
Amapá3%R$ 723,75
Bahia2,5% a 3%R$ 723,75

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o Xsara usado

Vale a pena comprar um Citroën Xsara usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o Xsara vai de R$ 5.708,00 (1998) a R$ 24.125,00 (2012), perdendo 76,3% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o Xsara desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 11,2%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2012 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do Xsara?
Pela tabela, o 2005: custa R$ 8.935,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um Xsara?
Sobre R$ 24.125,00, o imposto anual vai de R$ 361,88 em Amazonas a R$ 965,00 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho Xsara muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Citroën

Ver a tabela FIPE completa do Xsara