Curva de preço
Qual Plymouth usado vale a pena.
1 modelo com curva publicada. O Gran Voyager é o que menos perde (13,1% ao ano); o Gran Voyager é o que mais perde (13,1% ao ano).
Todos os modelos Plymouth, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Anos | Perde ao ano | No total | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Gran Voyager | 1992–1995 | −13,1% | −34,3% em 3 | 1994 · R$ 10.883,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Plymouth usado
- Qual Plymouth desvaloriza menos?
- Entre os 1 modelos Plymouth com curva publicada, o Gran Voyager é o que menos perde: 13,1% por ano de idade, medido sobre 3 anos de tabela. O que mais perde é o Gran Voyager, com 13,1% ao ano.
- Vale a pena comprar um Plymouth usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.