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Antes de comprar

Suzuki GSX usada vale a pena?

Na tabela, de R$ 12.156,00 a R$ 115.957,00 — uma perda de 89,5% do 2027 ao 1993. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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89,5%
de perda do 2027 ao 1993
7,6%
entre um ano e o seguinte
34
anos com valor na tabela
R$ 115.957,00
o valor da 2027 na tabela

Quanto a GSX custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 115.9572026R$ 110.6512025R$ 105.1652024R$ 98.9202023R$ 94.3192022R$ 84.7972021R$ 81.2802020R$ 74.5492019R$ 68.8232018R$ 62.8552016R$ 35.5632015R$ 34.2352014R$ 33.4002013R$ 29.9392012R$ 29.2082011R$ 28.4952010R$ 27.3062009R$ 26.6402008R$ 26.5122007R$ 25.8652006R$ 25.2342005R$ 24.6182004R$ 22.6292003R$ 22.0772002R$ 21.5382001R$ 21.0122000R$ 20.4991999R$ 19.9991998R$ 19.5111997R$ 15.9641996R$ 14.9501995R$ 14.2981994R$ 12.9271993R$ 12.156

O ano em que o dinheiro rende mais

2009

Custa R$ 26.640,00 e está apenas 0,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série da GSX. Nos outros anos a diferença média é de 7,6%.

Ver as versões do 2009

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Uma GSX anunciada bem abaixo de R$ 115.957,00 raramente está barata por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

Moto é furtada em proporção muito maior que carro

Por isso o registro de roubo e furto pesa mais aqui. E o que decide não é só se consta: é se houve recuperação e devolução. Moto recuperada e devolvida ao dono é legal de comprar; com alerta ativo, é apreendida na primeira blitz.

A dívida acompanha a moto, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir.

Gravame ativo impede a transferência

Se a moto ainda é garantia de um financiamento, ela não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

Quanto custa manter uma GSX

O IPVA de moto é calculado sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 115.957,00 no 2027. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada.

Não publicamos esse número aqui porque não o levantamos, e imposto estimado por cima é pior que imposto nenhum. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado.

Ver as alíquotas de carro por estado

Perguntas sobre a GSX usada

Vale a pena comprar uma Suzuki GSX usada?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, a GSX vai de R$ 12.156,00 (1993) a R$ 115.957,00 (2027), perdendo 89,5% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto a GSX desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 7,6%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício da GSX?
Pela tabela, o 2009: custa R$ 26.640,00 e está apenas 0,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de uma GSX?
O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 115.957,00 na 2027. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado antes de contar com o número.
Por que acho GSX muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outras motos Suzuki

Ver a tabela FIPE completa da GSX