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Antes de comprar

Mercedes-Benz GLC-300 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 252.234,00 a R$ 487.609,00 — uma perda de 48,3% do 2027 ao 2020. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

9,0%
de perda por ano de idade — 48,3% em 7 anos
9,9%
entre um ano e o seguinte
8
anos com valor na tabela
R$ 19.504,36
IPVA anual em São Paulo

Quanto o GLC-300 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 487.6092026R$ 452.5222025R$ 405.7602024R$ 372.1542023R$ 348.7882022R$ 324.6822021R$ 284.1272020R$ 252.234

O ano em que o dinheiro rende mais

2024

Custa R$ 372.154,00 e está apenas 6,7% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do GLC-300. Nos outros anos a diferença média é de 9,9%.

Ver as versões do 2024

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um GLC-300 anunciado bem abaixo de R$ 487.609,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste GLC-300 muda com o estado

Sobre R$ 487.609,00, o imposto anual vai de R$ 7.314,14 em Amazonas a R$ 19.504,36 em São Paulo — R$ 12.190,22 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um GLC-300 por estado

Sobre R$ 487.609,00, que é o 2027. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 19.504,36
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 19.504,36
São Paulo4%R$ 19.504,36
Goiás3,75%R$ 18.285,34
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 17.066,32
Alagoas3%R$ 14.628,27
Amapá3%R$ 14.628,27
Bahia2,5% a 3%R$ 14.628,27

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o GLC-300 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz GLC-300 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o GLC-300 vai de R$ 252.234,00 (2020) a R$ 487.609,00 (2027), perdendo 48,3% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o GLC-300 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 9,9%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do GLC-300?
Pela tabela, o 2024: custa R$ 372.154,00 e está apenas 6,7% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um GLC-300?
Sobre R$ 487.609,00, o imposto anual vai de R$ 7.314,14 em Amazonas a R$ 19.504,36 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho GLC-300 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do GLC-300