Curva de preço
Qual GWM usado vale a pena.
3 modelos com curva publicada. O Haval é o que menos perde (4,3% ao ano); o Tank é o que mais perde (7,6% ao ano).
Todos os modelos GWM, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre GWM usado
- Qual GWM desvaloriza menos?
- Entre os 3 modelos GWM com curva publicada, o Haval é o que menos perde: 4,3% por ano de idade, medido sobre 4 anos de tabela. O que mais perde é o Tank, com 7,6% ao ano.
- Vale a pena comprar um GWM usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.