Curva de preço
Qual Caoa Chery/chery usado vale a pena.
7 modelos com curva publicada. O QQ é o que menos perde (11,6% ao ano); o Tiggo é o que mais perde (11,8% ao ano).
Todos os modelos Caoa Chery/chery, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Anos | Perde ao ano | No total | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Tiggo | 2009–2024 | −11,8% | −84,9% em 15 | 2021 · R$ 60.301,00 |
| 2011–2020 | −11,6% | −67,1% em 9 | 2018 · R$ 26.958,00 | |
| Arrizo | 2019–2022 | −13,4% | −35,0% em 3 | 2020 · R$ 58.856,00 |
| S-18 | 2010–2012 | −12,8% | −24,0% em 2 | 2012 · R$ 20.296,00 |
| Face | 2010–2015 | −10,2% | −41,6% em 5 | 2013 · R$ 20.114,00 |
| Celer | 2013–2018 | −10,0% | −40,8% em 5 | 2017 · R$ 28.535,00 |
| Cielo | 2010–2012 | −9,3% | −17,7% em 2 | 2012 · R$ 16.353,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Caoa Chery/chery usado
- Qual Caoa Chery/chery desvaloriza menos?
- Entre os 7 modelos Caoa Chery/chery com curva publicada, o QQ é o que menos perde: 11,6% por ano de idade, medido sobre 9 anos de tabela. O que mais perde é o Tiggo, com 11,8% ao ano.
- Vale a pena comprar um Caoa Chery/chery usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.