Curva de preço
Qual Aston Martin usado vale a pena.
7 modelos com curva publicada. O DB12 é o que menos perde (7,7%); o Vantage é o que mais perde (79,1%).
Todos os modelos Aston Martin, por desvalorização
Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.
| Modelo | Mais novo | Mais velho | Perde | Melhor ano |
|---|---|---|---|---|
| Vantage | 2026 | 2010 | −79,1% | 2016 · R$ 630.802,00 |
| Vanquish | 2026 | 2014 | −72,2% | 2016 · R$ 1.711.261,00 |
| DB9 | 2016 | 2011 | −48,3% | 2016 · R$ 1.164.651,00 |
| Rapide | 2016 | 2011 | −43,5% | 2014 · R$ 837.406,00 |
| DBX | 2026 | 2022 | −41,3% | 2023 · R$ 2.179.518,00 |
| DBX707 | 2026 | 2023 | −32,6% | 2026 · R$ 3.266.457,00 |
| DB12 | 2026 | 2024 | −7,7% | 2026 · R$ 3.192.216,00 |
Os dois extremos da marca
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre Aston Martin usado
- Qual Aston Martin desvaloriza menos?
- Entre os 7 modelos Aston Martin com curva publicada, o DB12 é o que menos perde: 7,7% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o Vantage, com 79,1%.
- Vale a pena comprar um Aston Martin usado?
- Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
- De onde vêm esses números?
- Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.