Quanto vale um Corsa.
De R$ 7.200,00 a R$ 34.167,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1994 a 2012. O que decide o preço de um usado, porém, é o histórico da placa.
- 19
- anos do Corsa na tabela
- 1994–2012
- faixa coberta pela FIPE
- 9,6%
- diferença média entre um ano e o seguinte
Preço do Corsa por ano
Do 1994 ao 2012, o Corsa vai de R$ 7.200,00 a R$ 31.461,00 na versão mais barata de cada ano.
Quanto custa cada ano a mais
Entre dois anos consecutivos do Corsa, a diferença média de preço na tabela de hoje é de 9,6%. Isto é o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro: a tabela de hoje não diz quanto o 2012 valia quando era novo.
| Ano | Comparado a | Diferença | % |
|---|---|---|---|
| 2012 | 2011 | +R$ 812,00 | +2,6% |
| 2011 | 2010 | +R$ 10.235,00 | +50,1% |
| 2010 | 2009 | +R$ 1.942,00 | +10,5% |
| 2009 | 2008 | +R$ 1.151,00 | +6,6% |
| 2008 | 2007 | +R$ 825,00 | +5,0% |
| 2007 | 2006 | +R$ 1.274,00 | +8,4% |
| 2006 | 2005 | +R$ 739,00 | +5,1% |
| 2005 | 2004 | −R$ 1.103,00 | −7,1% |
| 2004 | 2003 | +R$ 1.415,00 | +10,0% |
| 2003 | 2002 | +R$ 4.855,00 | +52,1% |
| 2002 | 2001 | +R$ 805,00 | +9,5% |
| 2001 | 2000 | +R$ 620,00 | +7,9% |
| 2000 | 1999 | −R$ 609,00 | −7,2% |
| 1999 | 1998 | +R$ 272,00 | +3,3% |
| 1998 | 1997 | −R$ 1.278,00 | −13,4% |
| 1997 | 1996 | +R$ 1.498,00 | +18,7% |
| 1996 | 1995 | +R$ 253,00 | +3,3% |
| 1995 | 1994 | +R$ 555,00 | +7,7% |
Valor do Corsa por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência. A tabela é a média do mercado — o que ela não considera muda o preço mais que a diferença entre versões.
- 2012R$ 31.461,00 a R$ 32.266,00
- 2011R$ 30.649,00 a R$ 31.479,00
- 2010R$ 20.414,00 a R$ 29.823,00
- 2009R$ 18.472,00 a R$ 34.167,00
- 2008R$ 17.321,00 a R$ 33.333,00
- 2007R$ 16.496,00 a R$ 32.444,00
- 2006R$ 15.222,00 a R$ 31.652,00
- 2005R$ 14.483,00 a R$ 21.771,00
- 2004R$ 15.586,00 a R$ 20.623,00
- 2003R$ 14.171,00 a R$ 28.718,00
- 2002R$ 9.316,00 a R$ 25.043,00
- 2001R$ 8.511,00 a R$ 22.244,00
- 2000R$ 7.891,00 a R$ 20.855,00
- 1999R$ 8.500,00 a R$ 18.867,00
- 1998R$ 8.228,00 a R$ 18.406,00
- 1997R$ 9.506,00 a R$ 17.680,00
- 1996R$ 8.008,00 a R$ 27.882,00
- 1995R$ 7.755,00 a R$ 22.702,00
- 1994R$ 7.200,00 a R$ 9.367,00
IPVA de um Corsa por estado
Sobre R$ 34.167,00, o maior valor do Corsa na tabela. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal — o mesmo carro paga mais que o dobro de imposto dependendo de onde está emplacado.
Onde paga menos
- AmazonasR$ 512,511,5%
- ParanáR$ 649,171,9%
- AcreR$ 683,342%
- Espírito SantoR$ 683,342%
- Santa CatarinaR$ 683,342%
Onde paga mais
- São PauloR$ 1.366,684%
- Rio de JaneiroR$ 1.366,683% a 4%
- Minas GeraisR$ 1.366,683% a 4%
- GoiásR$ 1.281,263,75%
- Mato Grosso do SulR$ 1.195,853,5%
Alíquotas de carro de passeio apuradas em outubro de 2026. Mudam por lei estadual — confirme no órgão do seu estado. Ver os 27 estados.
Perguntas sobre o Corsa
- Quanto vale um Chevrolet Corsa na tabela FIPE?
- De R$ 7.200,00 a R$ 34.167,00, dependendo do ano e da versão: a tabela cobre 1994 a 2012. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Quanto custa levar um Corsa um ano mais novo?
- Na tabela de hoje, a diferença média entre dois anos consecutivos do Corsa é de 9,6%. É o degrau entre idades agora — não o histórico de um carro, porque a tabela de hoje não diz quanto o 2012 valia quando saiu da loja.
- Por que acho Corsa bem abaixo da tabela?
- Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.
- A tabela FIPE do Corsa serve para calcular o IPVA?
- Sim: o IPVA incide sobre o valor venal, que na prática é o valor da tabela. A alíquota é estadual e vai de 1,5% em Amazonas a 4% em São Paulo — num Corsa de R$ 34.167,00, isso é R$ 512,51 contra R$ 1.366,68 por ano, pelo mesmo carro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: