Tabela FIPE caminhão Scania
Quanto vale um R-500.
De R$ 218.094,00 a R$ 910.021,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 2008 a 2026. O que decide o preço de um caminhão usado, porém, é o histórico da placa.
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- anos da R-500 na tabela
- 2008–2026
- faixa coberta pela FIPE
- R$ 910.021,00
- o valor mais alto publicado
Preço da R-500 por ano
Do 2008 ao 2026, a R-500 vai de R$ 218.094,00 a R$ 883.339,00 na versão mais barata de cada ano.
Valor da R-500 por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência.
- 2026R$ 883.339,00 a R$ 910.021,00
- 2025R$ 791.517,00 a R$ 881.254,00
- 2024R$ 755.608,00 a R$ 856.965,00
- 2023R$ 639.230,00 a R$ 718.325,00
- 2022R$ 594.521,00 a R$ 647.432,00
- 2021R$ 544.521,00 a R$ 562.430,00
- 2020R$ 497.541,00 a R$ 544.024,00
- 2019R$ 458.795,00 a R$ 493.921,00
- 2012R$ 277.200,00 a R$ 280.860,00
- 2011R$ 264.242,00 a R$ 274.009,00
- 2010R$ 254.811,00 a R$ 261.302,00
- 2009R$ 232.261,00 a R$ 240.301,00
- 2008R$ 218.094,00 a R$ 226.483,00
Perguntas sobre a R-500
- Quanto vale um Scania R-500 na tabela FIPE?
- De R$ 218.094,00 a R$ 910.021,00, conforme a configuração: a tabela cobre 2008 a 2026. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Por que o mesmo Scania R-500 tem valores tão diferentes no mesmo ano?
- Porque a FIPE cota configuração por configuração, e em caminhão a diferença é grande: tração 4x2 contra 6x4, cabine simples contra leito, e a potência do motor. Cada combinação tem código FIPE próprio. A faixa que mostramos vai da configuração mais barata à mais cara daquele ano.
- O que trava a transferência de um Scania R-500 usado?
- Restrição administrativa ou judicial, gravame de financiamento e débito em aberto — e em veículo de carga isso é mais comum, porque costuma estar financiado e em nome de empresa. Bloqueio Renajud por dívida do antigo proprietário segue o veículo, não o devedor, e só sai por ordem do mesmo juiz.
- Como conferir o histórico de um Scania R-500 antes de comprar?
- Pela placa, contra as bases nacionais: restrição, gravame, passagem por leilão, registro de roubo e furto, recall e débitos. Nada disso aparece no documento que o vendedor mostra, e em compra de frota o custo de descobrir depois é multiplicado pelo número de unidades.
- A tabela FIPE de caminhão serve para calcular o IPVA?
- Em parte. O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela — mas vários estados isentam veículo de carga do IPVA, e onde há cobrança a alíquota é própria e menor que a de carro de passeio. Nós não publicamos esse número porque não o levantamos: confirme na secretaria de fazenda do estado de registro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: