Tabela FIPE caminhão Iveco
Quanto vale um Eurocargo.
De R$ 42.292,00 a R$ 167.324,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 1998 a 2012. O que decide o preço de um caminhão usado, porém, é o histórico da placa.
- 15
- anos da Eurocargo na tabela
- 1998–2012
- faixa coberta pela FIPE
- R$ 167.324,00
- o valor mais alto publicado
Preço da Eurocargo por ano
Do 1998 ao 2012, a Eurocargo vai de R$ 47.340,00 a R$ 126.411,00 na versão mais barata de cada ano.
Valor da Eurocargo por ano
Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência.
- 2012R$ 126.411,00 a R$ 167.324,00
- 2011R$ 94.931,00 a R$ 153.508,00
- 2010R$ 82.430,00 a R$ 126.003,00
- 2009R$ 80.419,00 a R$ 107.090,00
- 2008R$ 71.885,00 a R$ 93.562,00
- 2007R$ 68.354,00 a R$ 90.201,00
- 2006R$ 56.552,00 a R$ 67.759,00
- 2005R$ 54.129,00 a R$ 54.503,00
- 2004R$ 52.779,00
- 2003R$ 49.411,00 a R$ 70.705,00
- 2002R$ 60.208,00 a R$ 64.679,00
- 2001R$ 57.070,00 a R$ 63.101,00
- 2000R$ 55.176,00 a R$ 59.133,00
- 1999R$ 42.292,00 a R$ 57.690,00
- 1998R$ 47.340,00 a R$ 49.035,00
Perguntas sobre a Eurocargo
- Quanto vale um Iveco Eurocargo na tabela FIPE?
- De R$ 42.292,00 a R$ 167.324,00, conforme a configuração: a tabela cobre 1998 a 2012. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
- Por que o mesmo Iveco Eurocargo tem valores tão diferentes no mesmo ano?
- Porque a FIPE cota configuração por configuração, e em caminhão a diferença é grande: tração 4x2 contra 6x4, cabine simples contra leito, e a potência do motor. Cada combinação tem código FIPE próprio. A faixa que mostramos vai da configuração mais barata à mais cara daquele ano.
- O que trava a transferência de um Iveco Eurocargo usado?
- Restrição administrativa ou judicial, gravame de financiamento e débito em aberto — e em veículo de carga isso é mais comum, porque costuma estar financiado e em nome de empresa. Bloqueio Renajud por dívida do antigo proprietário segue o veículo, não o devedor, e só sai por ordem do mesmo juiz.
- Como conferir o histórico de um Iveco Eurocargo antes de comprar?
- Pela placa, contra as bases nacionais: restrição, gravame, passagem por leilão, registro de roubo e furto, recall e débitos. Nada disso aparece no documento que o vendedor mostra, e em compra de frota o custo de descobrir depois é multiplicado pelo número de unidades.
- A tabela FIPE de caminhão serve para calcular o IPVA?
- Em parte. O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela — mas vários estados isentam veículo de carga do IPVA, e onde há cobrança a alíquota é própria e menor que a de carro de passeio. Nós não publicamos esse número porque não o levantamos: confirme na secretaria de fazenda do estado de registro.
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa: