Ano-modelo 2015
Tabela FIPE caminhão 2015.
28 caminhões de ano-modelo 2015 com valor publicado, de R$ 62.041 a 383.182. Do mais caro ao mais barato.
- 28
- caminhões de 2015 com valor de tabela
- R$ 383.182
- o mais caro: Volvo FH-540
- R$ 62.041
- o mais barato: Foton 10-16DT
Todos os caminhões 2015
O valor é a faixa entre a versão mais barata e a mais cara daquele modelo em 2015. Clique para ver cada versão, com código FIPE e mês de referência.
| Caminhão | Valor na FIPE 2015 |
|---|---|
| Volvo FH-540 | R$ 264.089 a 383.182 |
| Volvo FH-500 | R$ 248.413 a 343.702 |
| Volvo FH-460 | R$ 248.400 a 323.244 |
| Volvo FMX | R$ 238.466 a 317.954 |
| FORD Cargo | R$ 210.186 a 304.244 |
| Marcopolo Volare | R$ 106.665 a 291.527 |
| Volvo FH-420 | R$ 244.567 a 283.869 |
| Volvo VM | R$ 180.753 a 283.109 |
| Iveco Stralis | R$ 133.737 a 258.495 |
| Iveco Trakker | R$ 239.434 a 254.868 |
| Volvo FM | R$ 219.717 a 251.444 |
| MAN TGX | R$ 229.209 a 239.534 |
| DAF XF | R$ 230.176 a 237.196 |
| FORD F-MAXX | R$ 221.282 |
| Iveco Tector | R$ 102.690 a 201.235 |
| FORD F-4000 | R$ 72.423 a 179.199 |
| Iveco Vertis | R$ 122.685 a 150.215 |
| FORD F-350 | R$ 99.711 a 146.584 |
| Iveco Daily | R$ 74.347 a 146.042 |
| Agrale 10000 | R$ 137.006 |
| Iveco Cityclass | R$ 89.426 a 128.261 |
| Agrale 14000 | R$ 106.478 a 117.357 |
| FORD F-4 | R$ 98.209 a 113.056 |
| Agrale Marruá | R$ 100.604 |
| Agrale A10000 | R$ 97.849 |
| Agrale 8700 | R$ 78.023 a 84.659 |
| Agrale A8700 | R$ 76.011 |
| Foton 10-16DT | R$ 62.041 |
A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.
O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:
Perguntas sobre caminhão na FIPE 2015
- Quantos caminhões 2015 têm valor na tabela FIPE?
- 28, de R$ 62.041 a 383.182. O mais caro é o Volvo FH-540 a R$ 383.182,00, e o mais barato é o Foton 10-16DT a R$ 62.041,00.
- O valor da FIPE do meu caminhão 2015 é o que vou receber na venda?
- Não. A FIPE é a média do que o modelo negocia, não um preço de tabela obrigatório. Quilometragem, estado de conservação e sobretudo o histórico mudam o valor do exemplar: passagem por leilão, sinistro com indenização e registro de furto derrubam a revenda, e nada disso está na tabela.
- Por que o mesmo caminhão 2015 tem mais de um valor?
- Porque a FIPE cota versão por versão. O mesmo modelo e ano tem motorização, câmbio e acabamento diferentes, cada um com seu código FIPE e seu valor. A faixa aqui é do menor ao maior valor publicado no ano.