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Tabela FIPE caminhão Agrale

Quanto vale um 6000.

De R$ 28.024,00 a R$ 55.352,00 na tabela, conforme o ano e a versão — 2000 a 2012. O que decide o preço de um caminhão usado, porém, é o histórico da placa.

A primeira verificação é gratuita.

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anos da 6000 na tabela
2000–2012
faixa coberta pela FIPE
R$ 55.352,00
o valor mais alto publicado

Preço da 6000 por ano

Do 2000 ao 2012, a 6000 vai de R$ 28.024,00 a R$ 55.352,00 na versão mais barata de cada ano.

2012R$ 55.3522011R$ 52.7352010R$ 51.4482009R$ 47.9802008R$ 43.4952007R$ 40.7742006R$ 37.9962005R$ 37.0692004R$ 34.8762003R$ 33.0282002R$ 30.4572001R$ 30.1712000R$ 28.024

Valor da 6000 por ano

Escolha o ano para ver cada versão com o código FIPE e o mês de referência.

Perguntas sobre a 6000

Quanto vale um Agrale 6000 na tabela FIPE?
De R$ 28.024,00 a R$ 55.352,00, conforme a configuração: a tabela cobre 2000 a 2012. O valor de cada versão, com código FIPE e mês de referência, está na página do ano.
Por que o mesmo Agrale 6000 tem valores tão diferentes no mesmo ano?
Porque a FIPE cota configuração por configuração, e em caminhão a diferença é grande: tração 4x2 contra 6x4, cabine simples contra leito, e a potência do motor. Cada combinação tem código FIPE próprio. A faixa que mostramos vai da configuração mais barata à mais cara daquele ano.
O que trava a transferência de um Agrale 6000 usado?
Restrição administrativa ou judicial, gravame de financiamento e débito em aberto — e em veículo de carga isso é mais comum, porque costuma estar financiado e em nome de empresa. Bloqueio Renajud por dívida do antigo proprietário segue o veículo, não o devedor, e só sai por ordem do mesmo juiz.
Como conferir o histórico de um Agrale 6000 antes de comprar?
Pela placa, contra as bases nacionais: restrição, gravame, passagem por leilão, registro de roubo e furto, recall e débitos. Nada disso aparece no documento que o vendedor mostra, e em compra de frota o custo de descobrir depois é multiplicado pelo número de unidades.
A tabela FIPE de caminhão serve para calcular o IPVA?
Em parte. O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela — mas vários estados isentam veículo de carga do IPVA, e onde há cobrança a alíquota é própria e menor que a de carro de passeio. Nós não publicamos esse número porque não o levantamos: confirme na secretaria de fazenda do estado de registro.

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este caminhão tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do caminhão que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

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