Qual Asia Motors desvaloriza menos?

Entre os 4 modelos Asia Motors com curva publicada, o Towner é o que menos perde: 20,8% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o Hi-Topic, com 36,4%.

Vale a pena comprar um Asia Motors usado?

Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.

De onde vêm esses números?

Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.

Curva de preço

Qual Asia Motors usado vale a pena.

4 modelos com curva publicada. O Towner é o que menos perde (20,8%); o Hi-Topic é o que mais perde (36,4%).

Todos os modelos Asia Motors, por desvalorização

Do que mais perde para o que menos perde. O melhor ano é aquele cujo degrau de preço para o ano anterior é o menor da série — onde um ano mais novo custa pouco mais.

Modelo	Mais novo	Mais velho	Perde	Melhor ano
Hi-Topic	1998	1993	−36,4%	1994 · R$ 8.934,00
AM-825	1998	1994	−33,2%	1996 · R$ 18.024,00
Topic	1999	1996	−26,4%	1998 · R$ 13.392,00
Towner	1999	1993	−20,8%	1994 · R$ 2.295,00

Os dois extremos da marca

Segura preçoTowner−20,8% de 1999 a 1993, de R$ 3.974,00 a R$ 3.148,00.Perde maisHi-Topic−36,4% de 1998 a 1993, de R$ 14.003,00 a R$ 8.909,00.

A tabela diz quanto vale. Não diz o que este carro tem.

O valor da FIPE é a média do modelo. Leilão, gravame, débito em aberto e registro de roubo são do carro que está na sua frente — e é o que muda o preço de verdade. Pela placa:

Perguntas sobre Asia Motors usado

Qual Asia Motors desvaloriza menos?: Entre os 4 modelos Asia Motors com curva publicada, o Towner é o que menos perde: 20,8% do ano mais novo ao mais velho cotado. O que mais perde é o Hi-Topic, com 36,4%.
Vale a pena comprar um Asia Motors usado?: Depende de duas coisas que não se confundem. A do modelo está na tabela acima: quanto ele perde e em que ano o degrau de preço é menor. A do exemplar é o histórico daquele carro — gravame, leilão, débito, roubo — e essa só sai pela placa.
De onde vêm esses números?: Da tabela FIPE, pelo menor valor publicado em cada ano do modelo. Modelo com menos de três anos cotados fica fora: com dois pontos não existe curva.

Tabela FIPE Asia Motors Outras marcas