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Antes de comprar

Porsche Cayenne usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 66.123,00 a R$ 895.500,00 — uma perda de 92,6% do 2027 ao 2003. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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92,6%
de perda do 2027 ao 2003
12,3%
entre um ano e o seguinte
25
anos com valor na tabela
R$ 35.820,00
IPVA anual em São Paulo

Quanto o Cayenne custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 895.5002026R$ 860.6132025R$ 759.0582024R$ 681.6372023R$ 550.3382022R$ 490.9892021R$ 434.3322020R$ 370.9762019R$ 302.5752018R$ 248.1172017R$ 192.1062016R$ 180.3872015R$ 192.9332014R$ 149.5912013R$ 138.9972012R$ 135.6062011R$ 121.6792010R$ 92.3312009R$ 90.0792008R$ 85.8792007R$ 83.7842006R$ 78.1102005R$ 59.4042004R$ 49.4772003R$ 66.123

O ano em que o dinheiro rende mais

2004

Custa R$ 49.477,00 e está apenas 25,2% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do Cayenne. Nos outros anos a diferença média é de 12,3%.

Ver as versões do 2004

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um Cayenne anunciado bem abaixo de R$ 895.500,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste Cayenne muda com o estado

Sobre R$ 895.500,00, o imposto anual vai de R$ 13.432,50 em Amazonas a R$ 35.820,00 em São Paulo — R$ 22.387,50 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um Cayenne por estado

Sobre R$ 895.500,00, que é o 2027. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 35.820,00
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 35.820,00
São Paulo4%R$ 35.820,00
Goiás3,75%R$ 33.581,25
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 31.342,50
Alagoas3%R$ 26.865,00
Amapá3%R$ 26.865,00
Bahia2,5% a 3%R$ 26.865,00

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o Cayenne usado

Vale a pena comprar um Porsche Cayenne usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o Cayenne vai de R$ 66.123,00 (2003) a R$ 895.500,00 (2027), perdendo 92,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o Cayenne desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 12,3%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do Cayenne?
Pela tabela, o 2004: custa R$ 49.477,00 e está apenas 25,2% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um Cayenne?
Sobre R$ 895.500,00, o imposto anual vai de R$ 13.432,50 em Amazonas a R$ 35.820,00 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho Cayenne muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Porsche

Ver a tabela FIPE completa do Cayenne