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Antes de comprar

Yamaha YZF usada vale a pena?

Na tabela, de R$ 9.960,00 a R$ 24.873,00 — uma perda de 60,0% do 2027 ao 1993. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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60,0%
de perda do 2027 ao 1993
5,1%
entre um ano e o seguinte
34
anos com valor na tabela
R$ 24.873,00
o valor da 2027 na tabela

Quanto a YZF custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 24.8732026R$ 22.8852025R$ 21.7392024R$ 19.2412023R$ 28.1832022R$ 27.0922021R$ 25.5352020R$ 24.3952019R$ 22.4612018R$ 20.8102017R$ 20.3022016R$ 19.2232015R$ 52.3912014R$ 44.3822013R$ 42.8482012R$ 41.1812011R$ 38.6222010R$ 37.6802009R$ 36.4502008R$ 34.6802007R$ 31.5312006R$ 30.5552005R$ 25.0062004R$ 20.3192003R$ 26.6622002R$ 25.8362001R$ 25.0192000R$ 21.7121999R$ 19.0391998R$ 17.8271997R$ 10.2721996R$ 9.5561994R$ 10.8041993R$ 9.960

O ano em que o dinheiro rende mais

2016

Custa R$ 19.223,00 e está apenas 63,3% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série da YZF. Nos outros anos a diferença média é de 5,1%.

Ver as versões do 2016

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Uma YZF anunciada bem abaixo de R$ 24.873,00 raramente está barata por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

Moto é furtada em proporção muito maior que carro

Por isso o registro de roubo e furto pesa mais aqui. E o que decide não é só se consta: é se houve recuperação e devolução. Moto recuperada e devolvida ao dono é legal de comprar; com alerta ativo, é apreendida na primeira blitz.

A dívida acompanha a moto, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir.

Gravame ativo impede a transferência

Se a moto ainda é garantia de um financiamento, ela não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

Quanto custa manter uma YZF

O IPVA de moto é calculado sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 24.873,00 no 2027. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada.

Não publicamos esse número aqui porque não o levantamos, e imposto estimado por cima é pior que imposto nenhum. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado.

Ver as alíquotas de carro por estado

Perguntas sobre a YZF usada

Vale a pena comprar uma Yamaha YZF usada?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, a YZF vai de R$ 9.960,00 (1993) a R$ 24.873,00 (2027), perdendo 60,0% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto a YZF desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 5,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício da YZF?
Pela tabela, o 2016: custa R$ 19.223,00 e está apenas 63,3% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de uma YZF?
O imposto incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE — R$ 24.873,00 na 2027. Mas a alíquota de moto é própria de cada estado, quase sempre menor que a de carro e em vários lugares diferente por cilindrada. Confirme na secretaria de fazenda do seu estado antes de contar com o número.
Por que acho YZF muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outras motos Yamaha

Ver a tabela FIPE completa da YZF