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Antes de comprar

Honda CITY usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 40.020,00 a R$ 106.321,00 — uma perda de 62,4% do 2026 ao 2010. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

62,4%
de perda do 2026 ao 2010
6,4%
entre um ano e o seguinte
17
anos com valor na tabela
R$ 4.252,84
IPVA anual em São Paulo

Quanto o CITY custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2026R$ 106.3212025R$ 99.8882024R$ 96.6882023R$ 99.7102022R$ 92.0732021R$ 77.6872020R$ 75.7922019R$ 73.6152018R$ 71.3782017R$ 67.2152016R$ 64.1332015R$ 57.8102014R$ 50.6332013R$ 47.4392012R$ 43.7292011R$ 41.5792010R$ 40.020

O ano em que o dinheiro rende mais

2024

Custa R$ 96.688,00 e está apenas 3,0% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do CITY. Nos outros anos a diferença média é de 6,4%.

Ver as versões do 2024

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um CITY anunciado bem abaixo de R$ 106.321,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste CITY muda com o estado

Sobre R$ 106.321,00, o imposto anual vai de R$ 1.594,82 em Amazonas a R$ 4.252,84 em São Paulo — R$ 2.658,02 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um CITY por estado

Sobre R$ 106.321,00, que é o 2026. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 4.252,84
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 4.252,84
São Paulo4%R$ 4.252,84
Goiás3,75%R$ 3.987,04
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 3.721,24
Alagoas3%R$ 3.189,63
Amapá3%R$ 3.189,63
Bahia2,5% a 3%R$ 3.189,63

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o CITY usado

Vale a pena comprar um Honda CITY usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o CITY vai de R$ 40.020,00 (2010) a R$ 106.321,00 (2026), perdendo 62,4% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o CITY desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 6,4%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2026 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do CITY?
Pela tabela, o 2024: custa R$ 96.688,00 e está apenas 3,0% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um CITY?
Sobre R$ 106.321,00, o imposto anual vai de R$ 1.594,82 em Amazonas a R$ 4.252,84 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho CITY muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do CITY