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Antes de comprar

BMW 320iA usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 12.480,00 a R$ 311.065,00 — uma perda de 96,0% do 2026 ao 1991. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

96,0%
de perda do 2026 ao 1991
14,4%
entre um ano e o seguinte
29
anos com valor na tabela
R$ 12.442,60
IPVA anual em São Paulo

Quanto o 320iA custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2026R$ 311.0652025R$ 285.7682024R$ 250.6362023R$ 224.7822022R$ 194.5512021R$ 177.4872020R$ 173.6382019R$ 161.5192018R$ 123.2042017R$ 113.0592016R$ 104.0332015R$ 93.7972014R$ 84.8912013R$ 80.8472012R$ 67.2372011R$ 60.0012010R$ 58.5372009R$ 57.1092008R$ 55.7162007R$ 54.2252006R$ 52.8122005R$ 51.4452004R$ 49.9742003R$ 47.8892002R$ 46.2962001R$ 43.6501993R$ 16.4581992R$ 13.7021991R$ 12.480

O ano em que o dinheiro rende mais

2021

Custa R$ 177.487,00 e está apenas 2,2% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do 320iA. Nos outros anos a diferença média é de 14,4%.

Ver as versões do 2021

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um 320iA anunciado bem abaixo de R$ 311.065,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste 320iA muda com o estado

Sobre R$ 311.065,00, o imposto anual vai de R$ 4.665,98 em Amazonas a R$ 12.442,60 em São Paulo — R$ 7.776,62 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um 320iA por estado

Sobre R$ 311.065,00, que é o 2026. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 12.442,60
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 12.442,60
São Paulo4%R$ 12.442,60
Goiás3,75%R$ 11.664,94
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 10.887,28
Alagoas3%R$ 9.331,95
Amapá3%R$ 9.331,95
Bahia2,5% a 3%R$ 9.331,95

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o 320iA usado

Vale a pena comprar um BMW 320iA usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o 320iA vai de R$ 12.480,00 (1991) a R$ 311.065,00 (2026), perdendo 96,0% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o 320iA desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 14,4%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2026 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do 320iA?
Pela tabela, o 2021: custa R$ 177.487,00 e está apenas 2,2% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um 320iA?
Sobre R$ 311.065,00, o imposto anual vai de R$ 4.665,98 em Amazonas a R$ 12.442,60 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho 320iA muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos BMW

Ver a tabela FIPE completa do 320iA