Tabela FIPE Ford F-250 2010
O Ford F-250 2010 vale entre R$ 140.465,00 e R$ 186.793,00 na tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão.
Referência outubro de 2026 · 14 versões
Valor por versão
| Versão | Combustível | Código FIPE | Valor |
|---|---|---|---|
| F-250 Tropica./Tropmine Exec. 3.9 Diesel | Diesel | 003355-3 | R$ 140.465,00 |
| F-250 Tropicampo CD 3.9 TB Diesel | Diesel | 003314-6 | R$ 152.816,00 |
| F-250 Tropiclassic 3.9 TB Diesel | Diesel | 003315-4 | R$ 153.493,00 |
| F-250 TropiCab CE 3.9 TB Diesel | Diesel | 003313-8 | R$ 155.934,00 |
| F-250 Tropivan/Tropi. Plus 3.9 TB Diesel | Diesel | 003317-0 | R$ 166.446,00 |
| F-250 XL 3.9 4x2 Diesel | Diesel | 003115-1 | R$ 168.761,00 |
| F-250 XL 3.9 4x4 TB Diesel | Diesel | 003305-7 | R$ 169.197,00 |
| F-250 XLT 3.9 4x2 Diesel TB | Diesel | 003117-8 | R$ 172.659,00 |
| F-250 XL 3.9 CD TB Diesel | Diesel | 003306-5 | R$ 179.055,00 |
| F-250 XLT 3.9 4x4 TB Diesel | Diesel | 003307-3 | R$ 180.294,00 |
| F-250 Tropivan Executive 3.9 TB Diesel | Diesel | 003316-2 | R$ 181.381,00 |
| F-250 F-MILHA CD 3.9 TB Diesel | Diesel | 003338-3 | R$ 182.431,00 |
| F-250 XLT 3.9 4x2 CD TB Diesel | Diesel | 003308-1 | R$ 186.725,00 |
| F-250 XLT 3.9 4x4 CD TB Diesel | Diesel | 003309-0 | R$ 186.793,00 |
O que a tabela não mostra
A FIPE é a média. O carro é um só.
A tabela não sabe se este F-250 passou por leilão, se tem sinistro, se está financiado ou se tem débito em aberto. Qualquer um desses tira muito mais do preço do que a diferença entre versões.
Por que um carro vale menos que a tabela
- Como saber se o carro foi de leilão?
A passagem por leilão fica registrada no histórico do veículo e aparece em consulta por placa ou chassi.
- O que significa um carro com sinistro?
Sinistro é o registro de que o veículo sofreu um dano que a seguradora precisou cobrir.
- Dívida de IPVA passa para quem compra o carro?
Sim.
- Como saber o valor do veículo pela placa?
A placa identifica a versão exata do veículo, e com ela a consulta devolve o valor daquela versão na tabela FIPE.