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Antes de comprar

VW - Volkswagen Parati usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 5.809,00 a R$ 36.816,00 — uma perda de 84,2% do 2013 ao 1985. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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84,2%
de perda do 2013 ao 1985
9,1%
entre um ano e o seguinte
29
anos com valor na tabela
R$ 1.472,64
IPVA anual em São Paulo

Quanto o Parati custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2013R$ 36.8162012R$ 33.2312011R$ 32.4202010R$ 28.8572009R$ 28.0872008R$ 29.6932007R$ 28.9682006R$ 27.6812005R$ 19.7982004R$ 20.0342003R$ 16.5402002R$ 13.4832001R$ 12.9012000R$ 12.2031999R$ 11.9051998R$ 9.8991997R$ 9.5421996R$ 11.9961995R$ 9.9131994R$ 15.0841993R$ 14.7161992R$ 13.0891991R$ 8.7151990R$ 8.5021989R$ 8.1221988R$ 7.1621987R$ 5.1171986R$ 3.2301985R$ 5.809

O ano em que o dinheiro rende mais

1986

Custa R$ 3.230,00 e está apenas 44,4% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do Parati. Nos outros anos a diferença média é de 9,1%.

Ver as versões do 1986

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um Parati anunciado bem abaixo de R$ 36.816,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste Parati muda com o estado

Sobre R$ 36.816,00, o imposto anual vai de R$ 552,24 em Amazonas a R$ 1.472,64 em São Paulo — R$ 920,40 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um Parati por estado

Sobre R$ 36.816,00, que é o 2013. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 1.472,64
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 1.472,64
São Paulo4%R$ 1.472,64
Goiás3,75%R$ 1.380,60
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 1.288,56
Alagoas3%R$ 1.104,48
Amapá3%R$ 1.104,48
Bahia2,5% a 3%R$ 1.104,48

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o Parati usado

Vale a pena comprar um VW - Volkswagen Parati usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o Parati vai de R$ 5.809,00 (1985) a R$ 36.816,00 (2013), perdendo 84,2% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o Parati desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 9,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2013 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do Parati?
Pela tabela, o 1986: custa R$ 3.230,00 e está apenas 44,4% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um Parati?
Sobre R$ 36.816,00, o imposto anual vai de R$ 552,24 em Amazonas a R$ 1.472,64 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho Parati muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do Parati