consultacar

800 consultas realizadas hoje

Antes de comprar

Mitsubishi L200 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 8.122,00 a R$ 180.020,00 — uma perda de 95,5% do 2025 ao 1991. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

95,5%
de perda do 2025 ao 1991
10,1%
entre um ano e o seguinte
35
anos com valor na tabela
R$ 7.200,80
IPVA anual em São Paulo

Quanto o L200 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2025R$ 180.0202024R$ 142.7132023R$ 133.9802022R$ 115.8022021R$ 110.2082020R$ 116.4442019R$ 107.6742018R$ 88.7842017R$ 86.6182016R$ 83.7372015R$ 81.6942014R$ 79.7012013R$ 77.7572012R$ 57.5202011R$ 56.0442010R$ 52.3302009R$ 49.3302008R$ 48.1262007R$ 45.9852006R$ 45.6322005R$ 34.0902004R$ 29.7562003R$ 26.4752002R$ 24.7692001R$ 22.2482000R$ 19.6311999R$ 19.0921998R$ 21.5101997R$ 19.4731996R$ 17.6301995R$ 17.2001994R$ 16.0121993R$ 10.4861992R$ 8.6701991R$ 8.122

O ano em que o dinheiro rende mais

1999

Custa R$ 19.092,00 e está apenas 11,2% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do L200. Nos outros anos a diferença média é de 10,1%.

Ver as versões do 1999

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um L200 anunciado bem abaixo de R$ 180.020,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste L200 muda com o estado

Sobre R$ 180.020,00, o imposto anual vai de R$ 2.700,30 em Amazonas a R$ 7.200,80 em São Paulo — R$ 4.500,50 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um L200 por estado

Sobre R$ 180.020,00, que é o 2025. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 7.200,80
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 7.200,80
São Paulo4%R$ 7.200,80
Goiás3,75%R$ 6.750,75
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 6.300,70
Alagoas3%R$ 5.400,60
Amapá3%R$ 5.400,60
Bahia2,5% a 3%R$ 5.400,60

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o L200 usado

Vale a pena comprar um Mitsubishi L200 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o L200 vai de R$ 8.122,00 (1991) a R$ 180.020,00 (2025), perdendo 95,5% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o L200 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 10,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2025 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do L200?
Pela tabela, o 1999: custa R$ 19.092,00 e está apenas 11,2% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um L200?
Sobre R$ 180.020,00, o imposto anual vai de R$ 2.700,30 em Amazonas a R$ 7.200,80 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho L200 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Mitsubishi

Ver a tabela FIPE completa do L200