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Antes de comprar

Mercedes-Benz SL-500 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 83.243,00 a R$ 340.507,00 — uma perda de 75,6% do 2011 ao 1994. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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75,6%
de perda do 2011 ao 1994
10,0%
entre um ano e o seguinte
18
anos com valor na tabela
R$ 13.620,28
IPVA anual em São Paulo

Quanto o SL-500 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2011R$ 340.5072010R$ 319.8412009R$ 312.0402008R$ 304.4292007R$ 297.0032006R$ 283.4302005R$ 276.5172004R$ 269.7722003R$ 255.3102002R$ 249.0822001R$ 128.9402000R$ 115.3971999R$ 112.4601998R$ 107.1541997R$ 103.7521996R$ 95.6271995R$ 89.4481994R$ 83.243

O ano em que o dinheiro rende mais

2010

Custa R$ 319.841,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do SL-500. Nos outros anos a diferença média é de 10,0%.

Ver as versões do 2010

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um SL-500 anunciado bem abaixo de R$ 340.507,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste SL-500 muda com o estado

Sobre R$ 340.507,00, o imposto anual vai de R$ 5.107,61 em Amazonas a R$ 13.620,28 em São Paulo — R$ 8.512,67 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um SL-500 por estado

Sobre R$ 340.507,00, que é o 2011. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 13.620,28
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 13.620,28
São Paulo4%R$ 13.620,28
Goiás3,75%R$ 12.769,01
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 11.917,75
Alagoas3%R$ 10.215,21
Amapá3%R$ 10.215,21
Bahia2,5% a 3%R$ 10.215,21

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o SL-500 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz SL-500 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o SL-500 vai de R$ 83.243,00 (1994) a R$ 340.507,00 (2011), perdendo 75,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o SL-500 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 10,0%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2011 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do SL-500?
Pela tabela, o 2010: custa R$ 319.841,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um SL-500?
Sobre R$ 340.507,00, o imposto anual vai de R$ 5.107,61 em Amazonas a R$ 13.620,28 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho SL-500 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do SL-500