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Antes de comprar

Mercedes-Benz GLC-43 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 219.901,00 a R$ 647.231,00 — uma perda de 66,0% do 2026 ao 2017. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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66,0%
de perda do 2026 ao 2017
13,1%
entre um ano e o seguinte
10
anos com valor na tabela
R$ 25.889,24
IPVA anual em São Paulo

Quanto o GLC-43 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2026R$ 647.2312025R$ 630.4902024R$ 569.0882023R$ 433.6222022R$ 372.4842021R$ 361.8482020R$ 327.2642019R$ 268.6412018R$ 241.0342017R$ 219.901

O ano em que o dinheiro rende mais

2026

Custa R$ 647.231,00 e está apenas 2,7% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do GLC-43. Nos outros anos a diferença média é de 13,1%.

Ver as versões do 2026

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um GLC-43 anunciado bem abaixo de R$ 647.231,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste GLC-43 muda com o estado

Sobre R$ 647.231,00, o imposto anual vai de R$ 9.708,47 em Amazonas a R$ 25.889,24 em São Paulo — R$ 16.180,77 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um GLC-43 por estado

Sobre R$ 647.231,00, que é o 2026. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 25.889,24
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 25.889,24
São Paulo4%R$ 25.889,24
Goiás3,75%R$ 24.271,16
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 22.653,09
Alagoas3%R$ 19.416,93
Amapá3%R$ 19.416,93
Bahia2,5% a 3%R$ 19.416,93

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o GLC-43 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz GLC-43 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o GLC-43 vai de R$ 219.901,00 (2017) a R$ 647.231,00 (2026), perdendo 66,0% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o GLC-43 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 13,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2026 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do GLC-43?
Pela tabela, o 2026: custa R$ 647.231,00 e está apenas 2,7% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um GLC-43?
Sobre R$ 647.231,00, o imposto anual vai de R$ 9.708,47 em Amazonas a R$ 25.889,24 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho GLC-43 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do GLC-43