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Antes de comprar

Mercedes-Benz G-63 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 786.068,00 a R$ 2.012.525,00 — uma perda de 60,9% do 2027 ao 2013. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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60,9%
de perda do 2027 ao 2013
8,8%
entre um ano e o seguinte
13
anos com valor na tabela
R$ 80.501,00
IPVA anual em São Paulo

Quanto o G-63 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 2.012.5252026R$ 1.956.2542025R$ 1.894.5212024R$ 2.026.0392023R$ 1.931.4672021R$ 1.720.1332020R$ 1.774.5102019R$ 1.503.5002017R$ 1.039.5672016R$ 931.9962015R$ 900.2102014R$ 843.2812013R$ 786.068

O ano em que o dinheiro rende mais

2025

Custa R$ 1.894.521,00 e está apenas 6,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do G-63. Nos outros anos a diferença média é de 8,8%.

Ver as versões do 2025

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um G-63 anunciado bem abaixo de R$ 2.012.525,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste G-63 muda com o estado

Sobre R$ 2.012.525,00, o imposto anual vai de R$ 30.187,88 em Amazonas a R$ 80.501,00 em São Paulo — R$ 50.313,12 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um G-63 por estado

Sobre R$ 2.012.525,00, que é o 2027. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 80.501,00
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 80.501,00
São Paulo4%R$ 80.501,00
Goiás3,75%R$ 75.469,69
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 70.438,38
Alagoas3%R$ 60.375,75
Amapá3%R$ 60.375,75
Bahia2,5% a 3%R$ 60.375,75

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o G-63 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz G-63 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o G-63 vai de R$ 786.068,00 (2013) a R$ 2.012.525,00 (2027), perdendo 60,9% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o G-63 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 8,8%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do G-63?
Pela tabela, o 2025: custa R$ 1.894.521,00 e está apenas 6,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um G-63?
Sobre R$ 2.012.525,00, o imposto anual vai de R$ 30.187,88 em Amazonas a R$ 80.501,00 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho G-63 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do G-63