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Antes de comprar

Mercedes-Benz E-320 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 17.665,00 a R$ 75.084,00 — uma perda de 76,5% do 2005 ao 1993. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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76,5%
de perda do 2005 ao 1993
14,9%
entre um ano e o seguinte
13
anos com valor na tabela
R$ 3.003,36
IPVA anual em São Paulo

Quanto o E-320 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2005R$ 75.0842004R$ 50.0202003R$ 69.9872002R$ 68.2792001R$ 44.6482000R$ 37.0571999R$ 36.1531998R$ 34.1721997R$ 33.3381996R$ 27.2231995R$ 24.8211994R$ 19.0361993R$ 17.665

O ano em que o dinheiro rende mais

2004

Custa R$ 50.020,00 e está apenas 28,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do E-320. Nos outros anos a diferença média é de 14,9%.

Ver as versões do 2004

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um E-320 anunciado bem abaixo de R$ 75.084,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste E-320 muda com o estado

Sobre R$ 75.084,00, o imposto anual vai de R$ 1.126,26 em Amazonas a R$ 3.003,36 em São Paulo — R$ 1.877,10 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um E-320 por estado

Sobre R$ 75.084,00, que é o 2005. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 3.003,36
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 3.003,36
São Paulo4%R$ 3.003,36
Goiás3,75%R$ 2.815,65
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 2.627,94
Alagoas3%R$ 2.252,52
Amapá3%R$ 2.252,52
Bahia2,5% a 3%R$ 2.252,52

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o E-320 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz E-320 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o E-320 vai de R$ 17.665,00 (1993) a R$ 75.084,00 (2005), perdendo 76,5% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o E-320 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 14,9%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2005 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do E-320?
Pela tabela, o 2004: custa R$ 50.020,00 e está apenas 28,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um E-320?
Sobre R$ 75.084,00, o imposto anual vai de R$ 1.126,26 em Amazonas a R$ 3.003,36 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho E-320 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do E-320