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Antes de comprar

Mercedes-Benz CL-500 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 51.296,00 a R$ 239.521,00 — uma perda de 78,6% do 2011 ao 1997. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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78,6%
de perda do 2011 ao 1997
12,0%
entre um ano e o seguinte
15
anos com valor na tabela
R$ 9.580,84
IPVA anual em São Paulo

Quanto o CL-500 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2011R$ 239.5212010R$ 230.1772009R$ 197.5152008R$ 186.5322007R$ 180.5392006R$ 170.1102005R$ 132.4962004R$ 123.2592003R$ 114.4582002R$ 99.8092001R$ 77.7532000R$ 71.1401999R$ 57.2231998R$ 53.5211997R$ 51.296

O ano em que o dinheiro rende mais

2008

Custa R$ 186.532,00 e está apenas 3,3% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do CL-500. Nos outros anos a diferença média é de 12,0%.

Ver as versões do 2008

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um CL-500 anunciado bem abaixo de R$ 239.521,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste CL-500 muda com o estado

Sobre R$ 239.521,00, o imposto anual vai de R$ 3.592,82 em Amazonas a R$ 9.580,84 em São Paulo — R$ 5.988,02 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um CL-500 por estado

Sobre R$ 239.521,00, que é o 2011. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 9.580,84
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 9.580,84
São Paulo4%R$ 9.580,84
Goiás3,75%R$ 8.982,04
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 8.383,24
Alagoas3%R$ 7.185,63
Amapá3%R$ 7.185,63
Bahia2,5% a 3%R$ 7.185,63

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o CL-500 usado

Vale a pena comprar um Mercedes-Benz CL-500 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o CL-500 vai de R$ 51.296,00 (1997) a R$ 239.521,00 (2011), perdendo 78,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o CL-500 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 12,0%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2011 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do CL-500?
Pela tabela, o 2008: custa R$ 186.532,00 e está apenas 3,3% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um CL-500?
Sobre R$ 239.521,00, o imposto anual vai de R$ 3.592,82 em Amazonas a R$ 9.580,84 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho CL-500 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do CL-500